Обозреватель «Коммерсантъ FM» Анна Минакова рассказывает, чем из года в год организаторы удивляют участников и посетителей.
Сопрезидент Chopard Карл-Фридрих Шойфеле — большой поклонник винтажных автомобилей. Как-то я спросила его, сколько у него их в личной коллекции. «Что вы, — усмехнулся Шойфеле, — ответ на этот вопрос не знает даже моя жена».
Неудивительно, что во всех проектах Chopard, связанных с ралли классических авто, Карл-Фридрих стремится принять личное участие. Не раз участвовал он и в самом известном ралли при поддержке бренда — Mille Miglia, и в локальном российском — L.U.C Chopard Classic Weekend Rally. Последнее в нынешнем году проводится уже в 16-й раз. В 2019-м парад винтажных автомобилей с торжественным стартом в Третьяковском проезде и не менее торжественным финишем в Barvikha Luxury Village состоится 26 мая. Допущены автомобили, произведенные не позднее 31 декабря 1976 года. И это правило «выдержки» действует с первого ралли, а вот что относительно нового, так это участие суперкаров, выпущенных после 2003 года. Их допустили на L.U.C Chopard Classic Weekend Rally только пару лет назад.
Как и всегда, победители, то есть те, кто лучше всего пройдет выданный на старте маршрут, получат часы Chopard из коллекций L.U.C и Classical Racing. Как и всегда, обещают концерт на свежем воздухе. За годы ралли, начинавшееся с соревнования всего-то 14 ретро-автомобилей в 2003-м, запомнилось многими сюрпризами. В 2004-м в нем, например, участвовал гонщик Джеки Икс, в 2010-м по маршруту проследовало рекордное число олдтаймеров — аж 121, а 2013-й запомнился участием автомобилей с историей: был тут и Rolls-Royce, принадлежавший Жаклин Кеннеди, и Mercedes Владимира Высоцкого. В 2015-м привезли прямо с ралли Mille Miglia легендарный Bentley Blower. В 2019-м наверняка постараются удивить чем-то новеньким. Главное — чтобы с погодой повезло, остальное организаторы продумали блестяще.