В Челябинске по 64 маршруту курсируют в тестовом режиме автобусы еще двух компаний, претендующих на пополнение городского автопарка. Предприятие «Общественный городской транспорт» получило для пробной эксплуатации автобусы средней и большой вместимости МАЗ и ЛиАЗ. Во время обкатки предполагается выяснить технико-экономические и эксплуатационные характеристики, выявить сильные и слабые стороны конкретной модели автобуса. Конкурс на приобретение машин запланирован на лето.
Как уточняется на сайте мэрии, низкопольные автобусы с двигателями на газовом топливе оснащены откидными креслами, площадкой с ремнями безопасности для инвалидной или детской коляски, информационным табло с бегущей строкой, кондиционером с режимом работы на обогрев и охлаждение салона и кабины водителя. В ЛиАЗах предусмотрены usb-устройства, двойные стеклопакеты, система видеонаблюдения с функцией записи и хранения данных в «облаке». Автобусы оборудованы также системой ГЛОНАСС и тахографами, которые контролируют скорость движения, маршрут, соблюдение водителем ПДД, а также его режим труда и отдыха.
«Машины работают на 64 маршруте, который проходит через весь город. Соответственно, и пассажиропоток очень высокий, здесь просто необходимы машины большой вместимости», - говорит главный инженер компании «Общественный городской транспорт» Сергей Белов. По его словам, окончательное решение по закупке будет приниматься с учетом мнения горожан. Первый конкурс на приобретение новых автобусов намечен на лето, в этом году планируется закупка первых 60 автобусов на газомоторном топливе, добавил господин Белов.
Как ранее сообщал «Ъ - Южный Урал», в феврале правительство Челябинской области заявило о разработке проекта перевода автобусного парка на газомоторную технику. Делалось это еще по инициативе прежнего губернатора Бориса Дубровского в рамках модернизации общественного транспорта.