Обозреватель «Коммерсантъ FM» Светлана Бардина рассказывает, как наличие транспортных объектов влияет на интерес покупателей недвижимости.
Фото: Константин Кокошкин, Коммерсантъ / купить фото
Транспортная инфраструктура Москвы активно развивается. В дополнение к запущенным станциям МЦК реализуются проекты, предусматривающие строительство Большой кольцевой линии метро, создание центральных диаметров, системы транспортно-пересадочных узлов. Разумеется, все эти изменения влияют на потребительские предпочтения.
Как показали результаты опроса, покупатели обращают внимание на наличие данных транспортных объектов при подборе недвижимости, при этом в лидерах — МЦК. Согласно данным опроса риэлтерской компании «Бон Тон», за него высказались порядка 37% респондентов. Лидирующие позиции можно объяснить транспортными преимуществами, которые способствуют развитию рынка в данной локации.
Как показывает статистика, в пределах 5 км от МЦК представлено 77 проектов на 994 тыс. кв.м. Если сократить радиус до 1,2 км, то есть расстояние, которое считается пешей доступностью, в таком случае перечень новостроек сократится до 24 проектов с продаваемой площадью в размере 414 тыс. кв. м. На их долю приходится почти 42% от общего числа предложений вблизи МЦК.
Большая часть — почти 58% в пешей доступности от МЦК — приходится на бизнес-класс. Речь идет о 12 проектах, из которых порядка 22% находятся около станции МЦК «ЗИЛ». Предложение комфорт-класса, на которое приходится 27%, сосредоточено в семи проектах. На долю премиум-класса приходится 15% в пяти проектах. При этом почти 95% сконцентрировано около станции МКЦ «Деловой центр».