В Москве появится еще одна пешеходная улица — Школьная. Она расположена в Таганском районе. Улицу благоустроят и закроют для автомобилистов. Власти обещают отремонтировать фасады домов, поставить исторические фонари, скамейки и навесы. Чем уникальна Школьная улица? И будет ли она привлекательна для малого бизнеса? Подробности — у Ивана Корякина.
Фото: Антон Белицкий, Коммерсантъ / купить фото
Это только кажется, что Школьная — улица где-то на Таганке, за которую непонятно зачем взялись. Она могла стать одной из первых пешеходных: в 80-х из нее думали сделать второй Арбат. Но работу не завершили. В итоге фонари на Школьной посреди улицы, движение не сквозное, но заехать и оставить машину можно — это улица-парковка. Такой статус нужно менять, говорит директор Центра градостроительных компетенций РАНХиГС Ирина Ирбитская: «Школьная улица уже давно обладает потенциалом пешеходной и по интенсивности инфраструктуры, и по сложившемуся морфотипу. Конечно, превращение ее в пешеходную запустит много процессов — это дальнейшее развитие сервисной инфраструктуры и, безусловно, обеспечение качественных услуг за счет повышения конкуренции активности, которая на этой улице уже есть».
Но Школьная улица уникальна: сохранен исторический ансамбль XIX века, двухэтажная купеческая застройка — фасады практически не тронуты. Такой памятник должен быть пешеходным, но просто плитку положить недостаточно, считает урбанист Аркадий Гершман: «В изначальном проекте там была линия трамвая, и это решило бы множество проблем, но, к сожалению, по какой-то нелогичной и непонятной причине от этого отказались. На мой взгляд, это упущение. Если вдруг приедет Собянин и скажет, что было бы хорошо пустить трамвай, то наверняка это пересмотрят, а с точки зрения инициативы снизу или специалистов — маловероятно».
Сейчас на Школьной почти ничего нет, разве что пара аптек, несколько ресторанов и офис Роскомнадзора. Одинокая летняя веранда — это ресторан «Закарпатские узоры». В заведении предстоящему благоустройству рады, хотя там были довольно лаконичны.
— Это хорошая новость для вас? Ведь, вероятно, придет больше клиентов.
— Конечно.
— А сейчас плотный трафик на улице?
— Нет, не очень.
— Машины мешают?
— Да, очень мешают.
Не исключено при этом, что ресторану придется закрыться. Как показал пример центральных улиц, перекопанные тротуары отпугивают потенциальных клиентов. Во время благоустройства заведения несли убытки. А после работ некоторым арендаторам пришлось съехать из-за подросших арендных ставок и пропавших парковочных мест. Но Школьная может пойти по иному пути — едва ли там подорожают помещения, уверен старший директор отдела исследований Cushman&Wakefield Татьяна Дивина: «Улица вполне может стать локальным центром притяжения. В этом случае, конечно, и недвижимость там будет развиваться, возможен рост ставок, но ожидать успеха от того, что улица просто станет пешеходной в данном случае, наверное, вряд ли можно, потому что нет сейчас текущего трафика, с помощью которого можно было бы развивать недвижимость и саму эту локацию».
Есть, правда, и негативный сценарий для Школьной улицы: там неподалеку тупик у железнодорожной станции «Серп и Молот». Но не исключено, что местная публика оценит новую пешеходную зону.
Школьную улицу в Таганском районе планируют благоустроить и сделать пешеходной к началу осени.