Казанский национальный исследовательский технический университет (бывший КАИ) рассчитывает на помощь Владимира Путина при создании музея сверхзвукового самолета Ту-144. Как сообщил ТАСС ректор вуза Альберт Гильмутдинов, сейчас вузу для организации экспозиции необходимо около 100 млн руб. 37,5 млн руб. университет получил с помощью участия в грантовых конкурсах и краудфандинга.
Музей создается в списанном самолете Ту-144, который установили на площади рядом с корпусом КНИТУ-КАИ на улице Четаева в 2017 году. Внутри уже воссоздали кабину пилота, где установили симулятор полетов. Согласно проекту, под музей планируется построить еще подземное помещение. В нем предполагается разместить крупногабаритные экспонаты, в частности, двигатель НК-144, которым был оснащен Ту-144.
В феврале во время визита президента РФ Владимира Путина в Казань ему сообщили о создании музея на встрече с представителями общественности Татарстана. Президент России одобрил идею музея. «Я вам обещаю, что обязательно с коллегами переговорю, чтобы они вернулись к этому проекту и помогли вам», — сказал господин Путин. Он также добавил, что Ту-144 в XX веке говорил «о реальных достижениях Советского союза».
Открытие музея запланировано к старту чемпионата по профессиональному мастерству Worldskills, который пройдет с 22 по 27 августа в Казани.
Сверхзвуковой пассажирский самолет Ту-144 разрабатывался в конструкторском бюро «Туполев» в 1964 году. 31 декабря 1968 году Ту-144 стал одним из двух (второй — британско-французский «Конкорд») в мире сверхзвуковых авиалайнеров, которые использовали для пассажирских перевозок. Производством занимался завод в Воронеже. С 1968 по 1984 годы было построено 16 самолетов. Они выполнили суммарно 2556 вылетов. В июне 1973 во Франции во время авиасалона «Ле-Бурже» во время показательного полета Ту-144 начал рассыпаться в воздухе — в аварии погибли все шесть человек экипажа. Второе авиакрушение случилось в 1978 году. Тогда на борту произошло возгорание из-за неисправности топливной системы, и экипажу пришлось совершить вынужденную посадку — шесть из восьми человек спаслись. После этого инцидента пассажирские перевозки на Ту-144 прекратили. Последний самолет сняли с эксплуатации в 1999 году.