Коротко

Новости

Подробно

Фото: Николай Цыганов / Коммерсантъ

Верфь совсем расстроилась

Рабочие Сосновского судостроительного завода обратились за помощью к президенту

от

В Кировской области обострилась ситуация на Сосновском судостроительном заводе (ССЗ), несколько лет находящемся в предбанкротном состоянии. Из-за долгов по зарплате рабочие объявили бессрочный протест и обратились к Владимиру Путину с просьбой спасти предприятие. Региональное правительство провело совещание с руководством завода, где обсуждались возможности сохранить предприятие, но конкретных мер пока не принято. Структура «Ростеха» «РТ Капитал», которая в 2017 году выкупила долги предприятия у Новикомбанка и Сбербанка, не видит ССЗ в своем периметре.


Рабочие Сосновского судостроительного завода (ССЗ, Сосновка Кировской области) вышли на митинг против возможной ликвидации некогда крупной верфи. Их поддержали жители Сосновки, для которой завод является градообразующим предприятием. Они записали и выложили в интернет обращение к Владимиру Путину с просьбой сохранить верфь. По их словам, арестованное из-за долгов перед рабочими и кредиторами имущество завода, который находится в процедуре банкротства, пытаются «разгромить». Рабочие заявили, что генеральный директор Владимир Проценко по распоряжению арбитражного управляющего Константина Волкова «разрезает» оборудование на металлолом, а наблюдательная комиссия из чиновников, полицейских и судебных приставов ничего не может с этим сделать. Из-за этого, опасаются протестующие, Кировская область может потерять одно из крупнейших промышленных предприятий.

Напомним, проблемы завода тянутся с 2012 года, когда ССЗ начал терпеть убытки и в итоге накопил миллиардную задолженность перед кредиторами, в числе которых были опорный банк «Ростеха» Новикомбанк, Сбербанк и рабочие. Накопление задолженности спровоцировала девальвация рубля: основную часть оборудования предприятие закупало за рубежом. В 2016 году производство окончательно остановилось, и помочь верфи взялось ООО «РТ-Капитал» – «дочка» корпорации «Ростеха». «РТ-Капитал» выкупил долги предприятия для реструктуризации и обещал помощь с привлечением инвесторов. При поддержке кировских властей был разработан план загрузки верфи до 2020 года, согласно которому ССЗ рассчитывал построить три десятка судов, в том числе для Росморпорта. Однако в 2018 году арбитраж по иску рабочих о банкротстве верфи ввел в отношении ССЗ процедуру наблюдения. По данным правительства Кировской области, на 1 апреля задолженность перед 234 рабочими составляет 37,3 млн руб., а после оптимизации штат верфи сократился до 17 человек.

По словам гендиректора ССЗ Владимира Проценко, задолженность перед рабочими гасят за счет продажи неликвидного имущества. После недавней инвентаризации активов и продажи их части управление Федеральной службы судебных приставов по Кировской области распределило деньги по счетам сотрудников, погасив часть долгов. Сейчас руководство ищет арендаторов на свободные площади и производственные мощности верфи и пытается привлечь потенциальных инвесторов.

Недвижимость завода находится в залоге у кредиторов, в числе которых ООО «РТ-Капитал», планирующее провести на предприятии ревизию. «Ростех» в сложившихся условиях не может помочь верфи, поскольку как кредитор не имеет прав на управленческие решения. В концерне сообщили “Ъ-Приволжье”, что сделали все возможное для восстановления платежеспособности предприятия, отказавшись от заявления о банкротстве. Несмотря на все усилия, потенциальные инвесторы, в числе которых «Росморпорт» и «Речводпуть», не заинтересованы в крупных контрактах. А без ежегодных заказов на уровне 1,3 млрд руб. восстановить платежеспособность ССЗ невозможно, подчеркнули в «Ростехе». При этом вариант с возможным вхождением верфи в периметр концерна не рассматривается, но концерн готов содействовать властям в поиске заказчиков и в выводе предприятия из кризиса.

В правительстве Кировской области провели совещание с руководством завода, по итогам которого сообщили ”Ъ-Приволжье” о разработке дорожной карты по преодолению тяжелой ситуации на ССЗ. Однако, по мнению министра промышленной политики Кировской области Андрея Перескокова, ситуацию осложняет неясность намерений собственников и кредиторов и неграмотный подход к кадровому управлению. По итогам совещания с руководством ССЗ господин Перескоков потребовал от Владимира Проценко предоставить протоколы о намерениях с потенциальными инвесторами и связать правительство Кировской области с собственниками завода, чтобы понимать их позицию по поводу сложившейся ситуации. Также министр попросил силовиков взять на особый контроль продажу активов, чтобы не допустить «сдачи в металлолом дееспособного производственного оборудования».

Между тем некогда крупное предприятие вскоре может перейти под управление компании с уставным капиталом 10 тыс. руб., созданной в начале 2018 года. Как выяснил “Ъ-Приволжье”, в конце марта Владимир Проценко по инициативе регионального правительства и кредиторов провел по этому поводу переговоры с руководством ООО «Вятская верфь», зарегистрированного по одному адресу с ССЗ. В правительстве Кировской области подтвердили встречу, на которой стороны подписали протокол о намерениях, но конкретных решений о сотрудничестве пока не приняли.

Роман Рыскаль


Комментарии

Рекомендуем

обсуждение

Наглядно

Профиль пользователя