Обозреватель «Коммерсантъ FM» Дмитрий Гронский рассказывает о пикапе ГАЗ-М415, ретроавтомобиле, который выставлен на продажу за 7 млн руб.
Фото: auto.ru
На одном из сайтов, где продают подержанные автомобили, в том числе антикварные, наткнулся на любопытное объявление. Питерская мастерская продает советский автомобиль с довольно нетипичным для нашей страны кузовом. Это пикап ГАЗ-М415. Уверен, что большинство из нас о такой машине даже не слышали. Однако наверняка в фильмах про 1930-е годы видели на экране «М-ку», по сути дела, единственный наш довоенный легковой автомобиль. Так вот, в 1939 году на Горьковском автозаводе был освоен выпуск «М-ки» с грузовым кузовом. Впереди был оставлен пассажирский отсек с одним рядом сидений, а позади кабины — открытый кузов с задним откидным бортом, в котором могло разместиться 400 кг груза или усесться шесть человек: для этой цели вдоль боковых бортов могли быть установлены откидные лавки.
Экземпляр, выставленный на продажу, был привезен в Питер из Сибири и не просто восстановлен, а приобрел довольно воинственный вид. Пикап покрашен в цвет хаки, а в его открытом кузове установлен миномет. Внешне очень напоминает машины, которые мы видим в сегодняшних телевизионных репортажах из Северной Африки. Местные повстанцы разъезжают на японских пикапах, превращенных в этакие тачанки, с крупнокалиберными пулеметами и даже артиллерийскими орудиями в кузове. Но отечественный проект — про другое. Пикапы ГАЗ-М415 принимали участие в Великой Отечественной войне, а после нее — в военных парадах. Вот в таком «парадном» виде реставраторы и сделали автомобиль, выставленный на продажу.
Я не буду здесь обсуждать качество реставрации, а также то, найдется ли у нас поклонник ретро-техники, который решиться заплатить за «М-ку» с минометом в кузове 7 млн руб. Хочу сказать о другом — большую часть из тех 130 лет, что существует автомобиль, наша страна вела социалистический метод хозяйствования, и потому в нашей истории не было такого разнообразия марок и моделей, которыми могут похвастать американцы, итальянцы или немцы. Вероятно, поэтому мы так и ценим то немногое, что у нас было.