Четвертый день юго-восток Москвы парализован из-за закрытия восьми станций метро Таганско-Краснопресненской — фиолетовой — ветки от «Волгоградского проспекта» до «Котельников». Общественному транспорту отдали выделенные линии, многие съезды с МКАД и ТТК закрыты, на смежных улицах ограничено движение. Так что путь до центра может занять более трех часов. Можно ли избежать заторов? И что говорят о закрытии метро? Об этом — Александр Рассохин.
Фото: Анатолий Жданов, Коммерсантъ / купить фото
40 минут — обычно именно столько занимает дорога от Жулебино до Таганки на такси. Но в этот раз люди тратят два часа, удивляется москвичка Евгения Козлова. Всему виной транспортный кризис на юго-востоке. Громадные пробки не окупают траты на такси, сокрушается девушка: «Такси я ждала тоже долго. Причем водитель не сразу ко мне приехал. То есть кто-то отказался, кто-то согласился, но потом тоже отказался. Мне пришлось достаточно долго из-за этого ждать. Видимо, никому не хочется стоять в таких жутких пробках. Ценник бывает 450–550 руб. В этот раз я заплатила больше 800 руб.».
В итоге Евгения прислушалась к советам властей и пересела на общественный транспорт. Ему отдали выделенные линии, но для автомобилей остается мало места, в том числе поэтому пробки на Волгоградском и Рязанском проспектах увеличиваются, а число ДТП растет. Однако не только пассажиры теряют деньги, но и таксисты. Так, водитель Денис рассказывает, что вез клиента от Комсомольского проспекта до Кузьминок, «Яндекс.Такси» оценил время в пути в час с небольшим, а на деле дорога заняла на полчаса больше: «Если бы мне оплатили по моему реальному времени, то вместо 900 руб. поездка должна была бы стоить в районе 1800 руб. Я даже пожалел, что поехал. В следующий раз буду отказываться. Я не знаю, как народ доживет до четверга. Сама Волгоградка двигается, но все подъезды к ней забиты. В “Яндекс” возмущались, почему власти не организовали это все на майские праздники, и я в принципе согласен с этим вопросом».
Закрытые съезды с МКАД и ТТК, ограничение движения, посты полиции — все это только усиливает сумятицу на дорогах. Жительница Вешняков, пожелавшая не называть своего имени, рассказала, что надеялась за 20 минут доехать до Измайлово. Однако неразбериха по пути спутала карты и таксисту, и пассажиру: «Трасса оказалась перекрыта: сотрудники ДПС стояли и всех разворачивали. Водитель, видимо, растерялся и повез меня куда-то по МКАД в совершенно противоположную сторону. Там были сплошные пробки. И в конечном итоге, он меня довез до ближайшего метро».
В итоге вместо 300 руб. девушка заплатила 1 тыс. Правда, позднее «Яндекс. Такси» вернул ей деньги. Кстати, в самой компании подтверждают, что в последние дни на юго-востоке спрос на такси повышен, но, что интересно, обычно в часы пик ажиотаж там еще больше, говорит пресс-секретарь компании Наталья Рогожкина: «Это, скорее всего, связано с тем, что пользователи стремятся избежать загруженных дорог и сэкономить время, поэтому отдают предпочтение заменяющим автобусам или электричкам. Информации, что водители отказываются ехать в этот район, у нас нет. Напротив, обычно водители охотно работают в любом районе повышенного спроса, так как там формируется повышающий коэффициент».
Но многие таксисты, с которыми “Ъ FM” удалось пообщаться, признаются: то, что происходит на Волгоградском, Рязанском и Лермонтовском проспектах – «сущий ад». Поэтому многие из них принципиально отказываются туда ездить. Да и, как показывает практика, самый надежный и быстрый для жителей юго-востока способ добраться до работы — поехать на общественном транспорте, особенно на электричке. Тем более, сейчас на многих маршрутах проезд бесплатный.
Восемь станций Таганско-Краснопресненской ветки, закрытые до 11 апреля из-за строительства Некрасовской линии метро, открыли досрочно. Компенсационные маршруты наземного транспорта продолжат работать до ночи 9 апреля.