Руслан Набиев был назначен на новую должность министром внутренних дел России Владимир Колокольцевым 25 марта. В общественном совете при МВД по республике отмечают, что новому начальнику необходимо уделять больше внимания состоянию дорог для того, чтобы сократить количество аварий, и быть более требовательным к чиновникам, ответственным за их содержание. На активное взаимодействие с новым руководством управления рассчитывают и общественные организации.
Фото: пресс-служба МВД по Удмуртии
Майора полиции Руслана Набиева назначил руководителем управления ГИБДД МВД по Удмуртии министр внутренних дел России Владимир Колокольцев 25 марта. Руслан Набиев начал службу в рядах ГИБДД в 2000 году, прошел путь от инспектора ДПС до командира строевого подразделения госавтоинспекции.
Отметим, что ранее должность начальника управления занимал Александр Коробейников, он вышел на пенсию в ноябре 2018 года. После этого обязанности руководителя УГИБДД МВД по Удмуртии исполнял его заместитель Александр Липин. Руслана Набиева официально представил личному составу управления министр внутренних дел региона Алексей Попов 29 марта 2019 года. Он заявил, что работа в подразделениях Госавтоинспекции является одной из самых сложных и ответственных в системе органов внутренних дел.
Согласно отчету министра внутренних дел по региону, который он представил депутатам Госсовета Удмуртии, подводя итоги работы за 2018 год, в прошлом году на дорогах республики было выявлено более 700 тыс. нарушений ПДД, что на 14% больше по сравнению с 2017 годом. 3 640 водителей были лишены права управления транспортом за пьяное вождение. Этот показатель по сравнению с 2017 годом увеличился почти на 13%. При этом снизилось количество смертельных ДТП на 22,5% - со 173 до 134 случаев. Вместе с тем, число травмированных в авариях детей увеличилось на 8%, с 299 до 323 В авариях погибло семеро детей, в 2017 году – девять.
Как отметил в докладе Алексей Попов, в значительной степени дорожная обстановка зависит от состояния самих дорог. В каждом четвертом ДТП, в котором пострадали люди, сопутствующими причинами явились плохие дорожные условия. Так, в 2018 году зарегистрировано 490 таких аварий, в них погибло 33 человека, 615 - получили травмы.
Как отметил член Общественного совета при МВД по Удмуртии Наиль Зиятдинов, на сегодняшний день перед новым руководителем управления ГИБДД МВД по региону помимо сокращения количества аварий и улучшения дорожной обстановки, стоит много других вопросов, которые необходимо решить. «Выделять отдельно работу ГИБДД сейчас очень сложно, потому что, например, если обсуждать проблему аварийности на дорогах, то очень много будет зависеть от того, как ГИБДД будет работать в единой команде с теми, кто эти дороги ремонтирует, кто за ними следит. Эта зима показала, на мой взгляд, то, что ГИБДД нужно быть еще более требовательным к чиновникам в отношении того же содержания дорог. Сейчас много ДТП происходит из-за неудовлетворительного качества дорог и плохого их содержания. Также я хочу посмотреть, как новый руководитель будет работать с личным составом. ГИБДД всегда была сложным организмом, контролировать и понимать то, чем занимаются люди в каждом районе бывает сложно. Отмечу, что сегодня с одной стороны произошло уменьшение личного состава, с другой стороны те же перевозчики жалуются на то, что возрастает количество проверок. Получается, что на дороге мы всех проверяем, а вот выйти на то, чтобы понять, в чем корень нарушений, не можем. То есть проверяем законных перевозчиков, а «нелегальные» каким-то образом избегают этих проверок. Надо систематизировать работу по многим вопросам. Я увидел, что новый руководитель ГИБДД готов видеть проблему шире, готов к сотрудничеству. Вопросов много, надо подождать и посмотреть, какие будут ответы, какие будут действия с его стороны», — отметил Наиль Зиятдинов.
По мнению председателя общественного совета при МВД по Удмуртии Владимира Байметова, новому начальнику ГИБДД досталось «неплохое хозяйство». «Я считаю, очень большой плюс, что он знает кадровые нюансы, он разбирается в кадрах. Это мощное подспорье для него, потому что ГИБДД – это та служба, где очень большие требования предъявляются к личности сотрудника», — подчеркнул Владимир Байметов.
На активное взаимодействие с новым руководителем управления рассчитывают и общественные организации. «Надо понимать, что руководитель такого уровня в первую очередь должен думать о повышении безопасности дорожного движения, мы проговорили такие моменты взаимодействия. Автомобильное сообщество волнуют безопасные дороги, качественная и правильная разметка, сокращение и оборудование пешеходный переходов. Я думаю, что по этим вопросам мы будем взаимодействовать», — отметил председатель общественной организации «Автомобильная Удмуртия» Борис Ломаев.