«Иногда имеет смысл подождать, чтобы сделать лучше»

Дмитрий Гронский — о Porsche Cayenne Coupe

Обозреватель «Коммерсантъ FM» Дмитрий Гронский рассказывает о внедорожном купе от Porsche и его характеристиках.

Фото: Porsche

В четверг вечером в Штутгарте компания Porsche представила новую модель Cayenne Coupe. Самое удивительное — это то, что такая модель появилась только сегодня. BMW, Mercedes-Benz, Audi — все эти компании уже обзавелись внедорожными купе. Хотя, казалось бы, марке, которая так беспокоится о сохранности своего ДНК, иметь в автомобильной гамме подобный автомобиль было положено раньше других. Это у Mercedes есть и грузовики, и автобусы. А Porsche — в первую очередь нестареющий канонический силуэт 911-й модели, и это именно купе, если кто забыл.

Но иногда имеет смысл подождать, чтобы сделать лучше. Cayenne Coupe — это не просто обычный Cayenne со скошенной крышей. Это совершенно другой автомобиль — с более пологим лобовым стеклом и широкой задней частью кузова, с активным спойлером на кромке крыши, который выдвигается на скорости выше 90 км/ч, чтобы обеспечить большую прижимную силу на задней оси и экономить топливо. Сама крыша, к слову, в базовой комплектации панорамная, площадью больше 2 кв. м. За отдельные деньги можно заказать карбоновую крышу. Но не простую, а с эффектной выштамповкой, придающей автомобилю еще более спортивный вид и сходство с Porsche 911 GT3 RS. Вместе с карбоновой крышей в нагрузку идут такие приятные вещи, как 22-дюймовые колесные диски, тканевая обивка центральных частей сидений с классическим клетчатым рисунком, а также элементы из карбона и алькантары, расставляющие акценты в интерьере.

На рынок Porsche Cayenne Coupe выходит с двумя вариантами силового привода. Это бензиновый V6, мощностью 340 л.с. Топ-модель — Cayenne Turbo Coupe, четырехлитровый V8 которой развивает 550 л.с. С места до 100 км/ч такой автомобиль разгоняется за 3,9 секунды, максимальная скорость — 286 км/ч.

В России первые автомобили должны появиться ближе к августу. Но заказы принимаются уже сейчас. Квота на Россию — 720 машин, и нет никаких сомнений в том, что она полностью будет распродана.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...