Как стало известно «Ъ», Минтранс РФ отменил свое решение о приостановлении действия сертификата эксплуатанта авиакомпании «Тюменские авиалинии». Соответствующее постановление по результатам повторной проверки деятельности авиаперевозчика подписал замминистра Карл Руппель. Таким образом иск, поданный «Тюменскими авиалиниями» к министерству и его Приобскому МТУ, автоматически теряет силу.
ОАО «Тюменские авиалинии» (ТАЛ) было создано в феврале 1998 года на базе Тюменского авиатранспортного предприятия, которое в 1992 году выделилось из Второго Тюменского объединенного авиаотряда. В феврале прошлого года по иску поставщика топлива ООО ТЗК «Рощино-ГСМ» (аффилиат ЛУКОЙЛа) арбитражный суд Тюменской области ввел в авиакомпании процедуру временного наблюдения, а затем – внешнее управление. Сегодня «Тюменские авиалинии» должны 61 кредитору в общей сложности 248,8 млн руб. без штрафных санкций.
Напомним, весной этого года Приобское межрегиональное территориальное управление (МТУ) Минтранса РФ провело внеплановую проверку на соответствие «Тюменских авиалиний» новым сертификационным требованиям к эксплуатантам. На основании результатов проверки 6 мая нынешнего года департамент летных стандартов министерства приостановил действие сертификата «Тюменских авиалиний».
С этого дня продажа билетов на рейсы авиакомпании с 1 июня была прекращена, а сами рейсы выведены из летнего расписания воздушного движения. Возобновить коммерческую деятельность «Тюменским авиалиниям» удалось только 23 мая. Арбитражный суд Тюменской области в качестве обеспечения иска к Минтрансу и его Приобскому МТУ приостановил действие решения министерства до вынесения определения по этому делу.
После этого в авиакомпании началась повторная проверка, на этот раз ее проводили сотрудники самого Минтранса. По словам внешнего управляющего авиакомпании Геннадия Герасимова, министерские специалисты рекомендовали такие самолеты, как Ан-12, Ил-76, Як-40 вывести из сертификата эксплуатанта. Господин Герасимов отметил, что на деятельность авиакомпании это решение не окажет существенного влияния, поскольку эти типы судов не эксплуатируются последние 3 месяца по причине отсутствия средств на поддержание их летной годности .
Кроме того, был найден ряд нарушений сертификационных требований, но специалисты сочли их недостаточными для приостановления действия сертификата. Эти нарушения авиакомпания должна ликвидировать к сентябрю текущего года. До этого времени «Тюменские авиалинии» могут выполнять внутренние рейсы, а также осуществлять полеты в страны СНГ. Вылетать за рубеж авиакомпании пока запрещено. Соответствующее распоряжение подписал 23 июня замминистра транспорта РФ Карл Руппель. Это значит, что иск «Тюменских авиалиний» к Минтрансу РФ и его Приобскому МТУ автоматически теряет силу.
ИРИНА МОКРОУСОВА