Вчера в Санкт-Петербурге начал работу первый российский Международный морской салон IMDS-2003. Подавляющее число зарубежных участников приехали лишь в качестве наблюдателей.
Идея проведения в России собственного международного военно-морского салона обсуждалась начиная с 1999 года. В 2001 году разговоры оформилась в постановление за подписью тогдашнего вице-премьера Ильи Клебанова, который назначил организатором салона Российское агентство по судостроению. Первоначальные планы организаторов были грандиозны. Специалисты Минпромнауки и "Россудостроения" подсчитали, что на проведение в Петербурге салона действительно международного уровня потребуется как минимум 83,6 млн рублей. В реальности денег оказалось гораздо меньше. Федеральный бюджет профинансировал мероприятие в объеме 7 млн рублей, бюджет Петербурга выделил 5 млн рублей. Как сообщил корреспонденту Ъ глава "Россудостроения" Владимир Поспелов, еще 10 млн рублей организаторам удалось привлечь за счет спонсоров.
К первому дню работы салона у петербургского Морвокзала было пришвартовано 15 военных кораблей из состава российских ВМФ и ФПС. Над ними с самого утра совершали тренировочные полеты российские истребители из групп "Витязи" и "Стрижи" — завтра им предстоит демонстрировать фигуры высшего пилотажа на открытии выставочной экспозиции салона. Самым новым экспонатом выставки должен стать фрегат проекта 1135.6 Trishul, построенный на Балтийском заводе по заказу Индии. Только вчера предприятие подписало акт передачи корабля заказчикам, поэтому он еще не покинул заводской причал. Это будет единственный корабль на выставке, принадлежащий не России. Как сообщил на пресс-конференции, посвященной открытию салона, Владимир Поспелов, всего на участие в мероприятии аккредитовалось 319 предприятий, из которых лишь 53 — иностранные компании. Кроме того, в качестве наблюдателей на салон приехали представители военных ведомств 30 стран.
Однако, несмотря на более чем скромное зарубежное участие, официальные лица в один голос заявляли о хорошем спросе на российскую военно-морскую технику. "Россия в 2003 году экспортирует вооружения и боевой техники на $5,6 млрд против $4,8 млрд в 2002 году, что значительно превышает плановые задания",— заявил вчера председатель комитета по военно-техническому сотрудничеству с иностранными государствами (КВТС) Михаил Дмитриев. Существенный прирост господин Дмитриев ожидает за счет продаж именно военно-морской техники. "В прошлом году морская составляющая в общем объеме экспортных поставок была примерно 19%,— сообщил глава КВТС.— В этом году она будет существенно больше, уже сейчас она превысила 40%". Основной вклад в этом году даст передача Индии трех фрегатов проекта 1135.6, построенных Балтийским заводом.
В свою очередь, гендиректор ФГУП "Рособоронэкспорт" Андрей Бельянинов заявил вчера, что несколько дней назад был подписан контракт на поставку и лицензионное строительство ракетных катеров "Молния" с одной из стран Юго-Восточной Азии. Страну-импортера господин Бельянинов не назвал, однако по данным Ъ, речь идет о Малайзии.
АННА Ъ-НЕВСКАЯ, Санкт-Петербург; КОНСТАНТИН Ъ-ЛАНТРАТОВ