Чистая прибыль автоконцерна «КамАЗ» по РСБУ в 2018 году снизилась до 27 млн руб. против более 3 млрд годом ранее, следует из сообщения компании.
При этом выручка предприятия увеличилась на 4% и достигла 151,1 млрд руб. В том числе до 115,3 млрд руб., или на 6%, выросла выручка от реализации грузовых автомобилей.
За год компания нарастила оборотные и внеоборотные активы на 31,7 млрд руб., до 179,9 млрд руб. Чистые активы сохранились на уровне прошлого года — 45,2 млрд руб.
В прошлом году КамАЗ планировал направить на инвестиции 23,1 млрд руб., на 62% больше чем годом ранее. В рамках инвестпроекта по развитию модельного ряда продукции компания продолжила подготовку к запуску серийного производства нового поколения грузовиков К5, наладила выпуск нового семейства рядных шестицилиндровых двигателей (Р6) и построила завод по производству каркасов кабин. Кроме того, концерн начал поставлять электробусы и продолжил создавать беспилотные автомобили.
Ранее генеральный директор КамАЗа Сергей Когогин был против выплаты дивидендов за 2017 год из-за высокой долговой нагрузки компании в связи с большой инвестпрограммой, но «как член совета директоров был вынужден голосовать за» выплату акционерам почти 750 млн руб.
В то же время на КамАЗе заявляли о снижении заказа из-за падения российского рынка грузовых автомобилей. Как писал “Ъ-Казань”, согласно бизнес-плану, в текущем году предприятие намерено сократить реализацию автомобилей на 9,5%, до 39 тыс. машин.