Обозреватель «Коммерсантъ FM» Дмитрий Гронский делится последними новостями сотрудничества Lamborghini и Pirelli.
Фото: Lamborghini
Сейчас, когда Государственная дума хочет ввести наказание за заведомо ложную информацию, за fake news, как приучил нас говорить Дональд Трамп, не знаю, как будет жить дальше один интернет-ресурс, на который коллега иногда присылает мне ссылки. Сайт этот именует себя «сатирическим» и публикует выдуманную ерунду, иногда смешную, иногда не очень. Вот в последний раз мне прислали заметку про то, что якобы крупнейший в России производитель электротранспорта — компания «Тролза» — стала победителем тендера на троллейбусное сообщение между Беверли-Хиллз и Лонг-Бич. Это районы «Большого Лос-Анджелеса», если кто забыл, дескать, из города Энгельс, что на Волге, напротив Саратова, голубые троллейбусы местного производства поплывут за океан, где уже начали монтировать контактную сеть…
Тем, кто это придумал, вероятно, показались смешными две вещи. Первая — что такой заскорузлый транспорт, как троллейбус, едва ли кого заинтересует в Америке. И второе — что страна наша якобы только углеводороды способна экспортировать. И то, и другое неправда.
В США троллейбусные линии возят пассажиров в Бостоне, Сан-Франциско и Филадельфии. А что касается экспорта, то вот вам новость: зимняя шипованная резина для суперкара Lamborghini Urus будет производиться в России. То есть если владелец кроссовера, проживающий в Сиэтле, штат Вашингтон, где есть не только дилерский центр Lamborghini, но и выпадает снег, захочет гонять на своем Urus и зимой, то шины к нему поедут из Воронежа.
Это чистейшая правда. Завод в Воронеже был приобретен компанией Pirelli в феврале 2012 года, в 2013-м была запущена новая линия полного производственного цикла. То есть сегодня предприятие может выпускать свыше 2 млн шин в год.
Линейка новых шин Pirelli Ice Zero 2 охватывает диапазон посадочных диаметров от 16 до 22 дюймов. Воронежский завод будет выпускать шины размером до 21 дюйма включительно. Шины на 22 дюйма, которые используются на некоторых модификациях Urus, будут изготавливать в Европе. Но общую картину этот факт, конечно же, не портит.