«Искусственный интеллект в любом случае предупреждает о сближении»

Дмитрий Гронский — о системе вспомогательного управления

Обозреватель «Коммерсантъ FM» Дмитрий Гронский рассказывает, как компания Hyundaiразрабатывает вспомогательную систему управления автомобилем для слабослышащих водителей.

Одно из поголовных увлечений в современном автомобилестроении — это автопилотирование и стремление превратить наконец водителя в пассажира. Поэтому удивительно, что отдельные автокомпании занимаются тем, что помогают водителям достигать большего комфорта в управлении машиной. Но обо всем по порядку.

Медицина давно уже знает, что отсутствие какого-либо органа чувств у человека компенсируется чрезмерной развитостью других органов чувств. Так, у глухих повышена светочувствительность и тактильное восприятие, а мозг несколько иначе обрабатывает информацию. Так вот, специально для слабослышащих водителей компания Hyundai разработала вспомогательную систему для управления автомобилем. Система преобразует звуки в тактильные и визуальные сигналы.

Уже в начале поездки на лобовое стекло проецируется пиктограмма самого автомобиля и границы полосы движения. При появлении сзади, например, машины скорой помощи, требующей уступить дорогу, водитель видит ее интуитивно понятную пиктограмму и исходящие сектором дуги, которыми традиционно обозначают распространение звука. Посредством бегущих световых полос на рулевом колесе система оповещает о необходимости поворота в ту или иную сторону, транслируя указания навигатора. Расстояние до препятствий на дороге фиксируется датчиками, и водитель узнает о них по легким вибрациям руля. Поэтому неважно, сигналят другие участники дорожного движения или нет, искусственный интеллект в любом случае предупреждает о сближении.

Для популяризации новой системы компания Hyundai провела конкурс историй водителей с нарушением слуха — их в Корее порядка 300 тыс. Причем участниками ДТП по статистике они становятся гораздо реже людей с нормальным слухом. Победителем конкурса, не удивляйтесь, стал сертифицированный таксист из Сеула. Во многих странах мира глухота не является препятствием не только для вождения автомобиля, но даже для работы водителем по найму. Есть и специальный оповещающий знак «глухой водитель» — желтый круг с тремя черными равноудаленными кружочками внутри.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...