Вчера АО «КамАЗ» и МВД Татарстана официально подтвердили информацию об исчезновении заместителя гендиректора автозавода по металлургии Виктора Фабера. В минувший вторник глава крупнейшего в мире литейного производства отправился из Набережных Челнов в Казань по служебным делам. С тех пор о нем неизвестно ничего.
Дело сразу было засекречено и даже не попало в сводку происшествий. Тем не менее, ко вчерашнему дню утечки информации заставили представителей КамАЗа и МВД признать, что Виктор Фабер действительно не вернулся из короткой командировки. При этом пресс-служба КамАЗа отказалась от каких-либо комментариев, сославшись на неясный характер случившегося, а пресс-служба МВД не стала подтверждать или опровергать данные о возбуждении уголовного дела по факту похищения. В милиции лишь сообщили, что информация проверяется.
Проверка приобрела масштабный характер: по данным ”Ъ“, для розыска исчезнувшего менеджера создан специальный штаб во главе с заместителем министра внутренних дел Ренатом Тимерзяновым, в который вошли представители милиции, ФСБ и прокуратуры. По некоторым данным, оперативники со служебными собаками уже прочесали лес под Набережными Челнами. Одновременно продолжается отработка круга знакомых и коллег господина Фабера, которые могут располагать данными о судьбе менеджера.
Вся карьера Виктора Фабера связана с литейным заводом КамАЗа, на который он пришел в 1978 году 19-летним выпускником техникума. За 20 лет он прошел путь от литейщика металлов и сплавов 4-го разряда до начальника литейного цеха, затем директора производства цветного литья и гендиректора всего завода, только что зарегистрированного как самостоятельное юридическое лицо, на 100% принадлежащее КамАЗу. На новом посту молодой директор зарекомендовал себя с лучшей стороны. Именно он добился резкого роста заказов, которые литейный завод получал от российских и европейских машиностроительных предприятий. В 2001 году КамАЗ снова принялся объединять отпущенные было на свободу подразделения - и Виктор Фабер возглавил ОАО «КамАЗ-Металлургия», объединившее 3 крупнейших завода КамАЗа.
ЪВ 2001 году совет директоров
КамАЗа утвердил «продуктовую» структуру управления: в отдельные группы, оформленные как ОАО, были объединены производство грузовых автомобилей, производство компонентов и производство заготовок. В заготовительную группу вошли литейный завод (головное предприятие), кузнечный и автомеханический заводы и ООО «КамАЗвторресурсы». Литейный завод КамАЗа считается крупнейшим в мире и самым современным в России: он рассчитан на годовое производство 314 тыс. т отливок любой сложности, в том числе из чугуна разных марок, из конструкционных и легированных сталей и из цветных сплавов. Персонал группы «КамАЗ-Металлургия» достигает 10 тыс. человек.
В прошлом году господин Фабер вошел в сотню самых профессиональных менеджеров России, составленную Ассоциацией менеджеров РФ и Издательским домом «Коммерсантъ»: глава «КамАЗ-Металлургии» занял 54-ю позицию, а среди машиностроителей - и вовсе 7-ю. Очевидно, в первую очередь это объяснялось экспортными успехами металлургической группы КамАЗа. Последние годы группа под руководством господина Фабера активно искала новых заказчиков (КамАЗ, по сравнению с советскими временами сокративший производство впятеро, не мог загрузить мощности своих заводов). В конце 90-х литейный завод начал масштабные поставки отливок ведущим мировым автоконцернам, в том числе Daimler-Benz, BMW, Audi, Volkswagen и Ford. Посредником в большинстве сделок выступила немецкая фирма Profuna. Но в 1999 году она объявила себя банкротом, так и не вернув литейщикам около $1 млн за поставленное сырье. Тогда Виктор Фабер объявил, что постарается взыскать долг через европейский арбитраж, а в дальнейшем будет работать с автоконцернами без посредников. Прямые поставки и в самом деле удалось наладить. Но вернуть долг не получилось. Более того, если верить местным СМИ, ссылающимся на итоги проверки КамАЗа контрольно-ревизионным управлением Минфина РФ, прошлой осенью Виктор Фабер просто списал долг с Profuna на убытки КамАЗа. Публикации об этом появились накануне исчезновения Виктора Фабера.
Размах сыскных мероприятий и попытки их скрыть понятны: в ближайшую пятницу в Набережных Челнах пройдет очередное собрание акционеров КамАЗа. И пропажа ведущего менеджера может стать плохим фоном для традиционно безмятежного мероприятия - особенно с учетом «информподдержки». Правда, источники ”Ъ“ в правоохранительных органах сомневаются в том, что исчезновение менеджера как-то связано с появлением разоблачительных статей.
АЙРАТ ЛЕТФУЛЛИН