В компании ОАО «Метрострой» заявили, что действия комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга по расторжению контрактов на строительство объектов метрополитена продиктованы некомпетентностью заказчика, который «сделал все для того, чтобы завести ситуацию в тупик». Об этом сообщили в пресс-службе «Метростроя».
В частности, компания вновь обвинила КРТИ в намеренном затягивании актов приемки и оплаты выполненных работ, а также в применении в одностороннем порядке понижающих коэффициентов практически по всем строкам смет действующих контрактов и непредоставлении площадок под строительство и рабочей проектно-сметной документации.
«Заказчик в лице Дирекции транспортного строительства и комитета по развитию транспортной инфраструктуры не осознает всех последствий, к которым неизбежно приведет расторжение контрактов»,— отмечают в «Метрострое». Кроме этого, в компании предостерегают, что даже однодневный простой уже существующих подземных выработок и сооружений без соответствующего содержания может привести к аварийной ситуации, а халатное отношение должностных лиц заказчика — к техногенной катастрофе. «Не понимать этого — недопустимо»,— подчеркнули, в частности, в компании.
При этом ОАО «Метрострой» оставляет за собой право оспорить решение КРТИ и ДТС и привлечь к разрешению ситуации независимых экспертов, говорится в сообщении.
Ранее “Ъ-СПб” писал, что власти Петербурга заявили о расторжении всех контрактов на строительство объектов метрополитена с компанией ОАО «Метрострой» в одностороннем порядке. Причиной такого решения названо «грубое неисполнение со стороны генеральной подрядной организации условий государственных контрактов и некачественное планирование выполнения производственных программ».