18 января первый заместитель председателя правления ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко пообещал сдать в эксплуатацию обход Лосева и Павловска на М-4 «Дон» в декабре 2019 года. По его словам, подрядчики успевают завершить работы на год раньше запланированного срока.
Строящийся с 633 по 715 км автомобильной дороги М-4 «Дон» обход села Лосево и города Павловска призван разгрузить один из самых проблемных участков трассы М-4
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Ускорить работы, которые предполагалось завершить в 2020 году, неоднократно просили региональные власти
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Новый четырехполосный участок должен стать альтернативой дороге, состоящей из одной полосы в каждом направлении движения
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
По словам господина Петушенко, компания сейчас решает «три проблемных» задачи – с газопроводом, электросетями и выкупом фермерского участка
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Работы на протяжении всего обхода ведутся круглосуточно
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
На площадке находятся 1,6 тыс. человек и почти столько же единиц техники
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
По оценке господина Петушенко, в этом году на объекте будет освоено 40 млрд руб., а «35 км уже в асфальтобетоне»
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
«Подрядчик сегодня готовит устройство дренажей, чтобы избежать проблем с половодьем, которые будут через два месяца,- сообщил Вячеслав Петушенко
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Малоснежная зима также помогает строителям
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Ключевая сложность при строительстве — меловые почвы
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Ускорению работ способствовало малое количество подземных инженерных сетей
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Работы на обходе ведет структура холдинга «Мостотрест» ООО «Трансстроймеханизация»
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Стоимость 24-летнего контракта превысила 62 млрд рублей
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Протяженность обхода — 85 км
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Строящийся с 633 по 715 км автомобильной дороги М-4 «Дон» обход села Лосево и города Павловска призван разгрузить один из самых проблемных участков трассы М-4
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Ускорить работы, которые предполагалось завершить в 2020 году, неоднократно просили региональные власти
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Новый четырехполосный участок должен стать альтернативой дороге, состоящей из одной полосы в каждом направлении движения
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
По словам господина Петушенко, компания сейчас решает «три проблемных» задачи – с газопроводом, электросетями и выкупом фермерского участка
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Работы на протяжении всего обхода ведутся круглосуточно
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
На площадке находятся 1,6 тыс. человек и почти столько же единиц техники
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
По оценке господина Петушенко, в этом году на объекте будет освоено 40 млрд руб., а «35 км уже в асфальтобетоне»
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
«Подрядчик сегодня готовит устройство дренажей, чтобы избежать проблем с половодьем, которые будут через два месяца,- сообщил Вячеслав Петушенко
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Малоснежная зима также помогает строителям
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Ключевая сложность при строительстве — меловые почвы
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Ускорению работ способствовало малое количество подземных инженерных сетей
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Работы на обходе ведет структура холдинга «Мостотрест» ООО «Трансстроймеханизация»
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Стоимость 24-летнего контракта превысила 62 млрд рублей
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Протяженность обхода — 85 км
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев