«Детройтский автосалон довольно точно показывает и расстановку сил в бизнесе, и тренды»

Дмитрий Гронский — о традиционном автосмотре

Обозреватель «Коммерсантъ FM» Дмитрий Гронский рассказывает об открывшемся Детройтском международном автосалоне и его перспективах.

В столице штата Мичиган открылся Детройтский международный автосалон. Казалось бы, давно прошли те времена, когда говорили, что «если чихает Детройт, то, значит, простужена вся Америка». На крышах брошенных прямо со станками автозаводов уже давно успели вырасти деревья. Даунтаун некогда великого «Города моторов» уже несколько десятилетий, по сути дела, мертвый. Да и сами автомобильные выставки как форма общения с потенциальными покупателями, похоже, доживают последние дни. И, тем не менее, Детройтский автосалон довольно точно показывает и расстановку сил в автомобильном бизнесе, и тренды, которые в нем намечаются.

Так, «американскими автомобилями года» в первый день выставки были названы Genesis G70 и Hyundai Kona. Во многом корейцы сегодня безусловные лидеры.

Одним из самых больших и амбициозных стендов на выставке был у китайской фирмы GAC, что говорит нам о том, что «китайцы» — это «корейцы дня завтрашнего».

Концепт-кары от Nissan и Infiniti еще раз напомнили нам о том, что именно у этих брендов сегодня самая сильная дизайнерская команда.

Премьеры Ford Explorer и Cadillac XT6 подтвердили, что внедорожник сегодня — самый популярный тип автомобиля.

Ну, а Toyota Supra и Lexus RC F продемонстрировали не проходящий интерес к автоспорту. Кстати, у Lexus было две премьеры. Вторая — концепт кабриолета на платформе купе LC500. Это напоминание, что несмотря на -10 градусов по ночам в Детройте, не за горами лето.

Кстати, нынешний, традиционный зимний автосалон в Детройте — последний. Вот уже несколько лет, как набрал силу ноябрьский автосалон в Лос-Анджелесе, и у автопроизводителей просто не хватает времени подготовиться к новой выставке за столь короткий срок. И еще за неделю до Детройта проходит CES — выставка бытовой электроники в Лас-Вегасе, и автопроизводители охотнее везут свои новинки туда, а не в покинутый богом и людьми «Город моторов». Так что следующая Детройтская выставка обещает быть не в январе, а в июне 2020 года. Говорю «обещает», чтобы не сглазить.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...