Проект участок высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва–Казань от станции Аэропорт в Нижнем Новгороде до станции Чебоксары одобрен ведомственной экспертизой ОАО «Российские железные дороги» (РЖД). Как сообщила пресс-служба Горьковской железной дороги (ГЖД, филиал ОАО «РЖД»), эксплуатационная длина участка составит 232,5 км.
На участке ВСМ Нижний Новгород–Чебоксары предполагается четыре промежуточные пассажирские станции: Кстово, Нива, Полянки и Чебоксары. В рамках проекта предусмотрено строительство 195 искусственных сооружений, в том числе железнодорожных и автомобильных путепроводов, которые позволят избежать остановки транспорта на переездах. Кроме того, запланированы работы по сохранению и выявлению объектов культурного и исторического наследия в пределах хода трассы.
Добавим, генеральной проектной организацией ВСМ является консорциум в составе ОАО «Мосгипротранс», ОАО «Нижегородметропроект» и China Railway Eryuan Engineering Group. ВСМ Москва–Нижний Новгород должен войти в магистраль Москва–Казань, которую планируется построить в рамках транспортного коридора «Евразия». Первый этап реализации проекта предполагает семь остановок от Москвы до Нижнего Новгорода: Ногинск, Орехово-Зуево, Петушки, Владимир, Ковров, Гороховец, Дзержинск. В РЖД рассчитывают, что строительство ВСМ сократит время в пути до 2,5 часа со всеми остановками или до 2 часов с остановкой во Владимире. Строительство магистрали Москва–Владимир планировали в 2018 году, однако на проект до сих пор не выделили средства из бюджета.
Напомним, первый вице-премьер, министр финансов РФ Антон Силуанов считает, что строить высокоскоростную магистраль Москва–Нижний Новгород–Казань экономически нецелесообразно. Как ранее писал «Ъ-Приволжье», общая стоимость ВСМ Москва–Казань протяженностью 770 км оценивается в 1,69 трлн руб. Строительство первого участка от Москвы до Гороховца обойдется в 620 млрд руб.