На территории АО «Адмиралтейские верфи» началась резка металла для строительства дрейфующей ледостойкой платформы проекта 00903 — самодвижущейся полярной станции с функционалом научно-исследовательского центра, которая будет в течение двух лет без захода в порт дрейфовать в акватории Северного Ледовитого океана. Новое судно станет еще одним проектом предприятия, не имеющим аналогов ни в отечественном, ни в мировом судостроении, сообщили в пресс-службе петербургской верфи.
Контракт на проектирование и строительство платформы «Северный полюс» для Росгидромета был подписан в апреле 2018 года. В настоящий момент выполнен и утвержден аванпроект судна (проектировщик — АО КБ «Вымпел»), закуплена первая партия металла, начата процедура закупки основного оборудования. Совместно с Арктическим и антарктическим научно-исследовательским институтом проведены испытания макета платформы в ледовом бассейне.
Длина платформы составит 83,1 м, ширина — 22,5 м, водоизмещение — около 10390 тонн, мощность ЭУ — 4200 кВт. Предполагаемый экипаж судна, которое сможет развивать скорость не менее 10 узлов, — 14 человек, научный персонал — 34 человека.
Ранее “Ъ-СПб” писал, что в Петербурге сдали в эксплуатацию многофункциональный ледокол «Андрей Вилькицкий», построенный для «Газпром нефти» по программе «Время Арктики».