В Пермском крае будет утвержден новый тариф на проведение техосмотра. Он составит 655 руб., тогда как ранее не превышал 400 руб. Законодатели признают, что таким образом устраняют пробел, допущенный при передаче этих функций от МВД бизнесу. Вместе с этим, изменение тарифа позволит повысить качество техосмотра и защитит рынок от нелегальных участников.
Операторы, оказывающие услуги технического осмотра автомобилей, обратились в Минэкономразвития РФ с просьбой доработать законопроект, касающийся установления нового тарифа. По мнению поставщиков услуги, ее стоимость является очень низкой.
Напомним, по задумке федеральных властей, выдаваемые по итогам техосмотра диагностические карты должны стать электронными, а за их отсутствие предлагается штраф 2 тыс. руб. На круглом столе, прошедшем ранее в Госдуме, операторы техосмотра и представители профильных ассоциаций заявили, что многие автомобилисты приобретают фиктивные диагностические карты. Новые штрафы, по мнению представителей отрасли, будут мотивировать автомобилистов проходить осмотр легально, но нагрузка на специалистов станет чрезмерной. Это приведет к амортизации оборудования. Таким образом, тарифы на техосмотр необходимо повысить. При этом операторы техосмотра имеют подспудные затраты, например, на видеонаблюдение за ходом процедуры и отправку записей в базу МВД. Это позволит проверить, действительно ли автомобиль прошел техосмотр и не является ли диагностическая карта фиктивной.
Ранее функция техосмотра автомобилей осуществлялась полицией, но с 2012 года эту услугу стали оказывать частные компании. Стоимость была 670 руб., из которых 300 руб. составляла плата за услуги МВД. Вскоре государство передало функции МВД в этой области частным операторам, оставив им таксу в 370 руб. При этом требования выросли: операторов обязали закупить новое оборудование для проведения техосмотра. В связи с этим многие операторы ушли с рынка.
При этом, согласно законодательству, предельные тарифы устанавливают региональные власти. Краевой минтранс уже рассчитал новый предельный тариф в 655 руб., согласованный прокуратурой и краевым представительством Минюста. Тариф, рассчитанный для Пермского края, оказался ниже, чем средняя стоимость этой услуги в России, – 744 руб. «Ценник» еще выше в некоторых субъектах: в Мурманской и Ленинградской областях тариф превышает 900 руб.
По данным Министерства транспорта Пермского края, разность цен обусловлена федеральной методикой. «Тариф включает расходы на материально-техническую базу операторов, зарплату специалистов с конкретной квалификацией, данные Росстата о зарплатах и МРОТ в каждом регионе», – пояснил начальник отдела автомобильного транспорта краевого минтранса Рустам Гильманов.
«Автовладельцы поначалу негативно реагируют на новый тариф. Однако он возвращается к уровню прошлых лет. При этом техосмотр становится более качественным благодаря новому оборудованию», – пояснил председатель Союза операторов технического контроля автотранспорта Григорий Ощепков.
По мнению господина Гильманова, рост тарифа не заставит автомобилистов массово обращаться к фиктивным поставщикам этой услуги: «Липовая диагностическая карта стоит еще больше – около 1 тыс. руб. К тому же, если автомобилист видит, что ему предлагают услугу дороже тарифа, он может обратиться в контролирующие органы».
Ответственность за нелегальные диагностические карты грозит и тем, кто их выдает. Единая база, которую вскоре запустит МВД, сможет с помощью видеокамер проверить дату и место выдачи карты и фактическое местонахождение автомобиля. «Если эти данные не совпадут, поставщику услуги грозит уголовная ответственность», – сообщил Григорий Ощепков.