Азовское море могут закрыть для украинских судов — так член комитета по обороне и безопасности Совета федерации Франц Клинцевич предложил отреагировать на задержание украинской стороной 15 российских кораблей, которые ранее заходили в Крым, а теперь находятся в портах Бердянска и Мариуполя.
Фото: Павел Семчук, Коммерсантъ / купить фото
Господин Клинцевич заявил «Коммерсантъ FM», что Москва обязана дать ответ на действия Киева: «Все, что было связано с задержкой 15 судов со стороны Украины, — это беспредел, ярко выраженная провокация, которая подводит Россию к каким-то более решительным действиям. Они просто, как шаловливая собачонка, дергают тихо за усы. Я вижу дискредитацию России, попытку навредить ей экономически и самое главное — элементарные вещи, вольно или невольно связанные с унижением.
Украина все время подталкивает нас к этим действия, у России достаточно сил и средств, чтобы в течение одной минуты все это осуществить.
Шкодливых детей немножко надо ставить на место».
Ситуация в Азовском море накалилась в марте, когда украинские пограничники задержали российское рыболовецкое судно «Норд», экипаж которого был обвинен в незаконном пересечении границы. Позже задержанных обменяли на украинских граждан.
По документам Россия вправе ограничить вход украинских судов в Азовское море, считает юрист по международному праву Екатерина Орлова: «Ситуация регулируется девятой частью Конвенции ООН по морскому праву от 1982 года, в которой указано, что такие моря, как Азовское, являются замкнутыми или полузамкнутыми. Оно полностью состоит из территориального моря или исключительной экономической зоны двух или более государств. Прямого запрета на проход украинских судов через Азовское море международное морское право не дает, данное решение — полностью на усмотрение Российской Федерации.
Теоретически международное морское право позволяет останавливать суда, которые без разрешения России находятся в ее исключительной экономической зоне.
Временной интервал законодательно не установлен: 72 часа до выяснения обстоятельств, а далее в зависимости от выявленных нарушений».
Госпогранслужба Украины сообщила, что сейчас в Азовском море находятся 940 «судов-нарушителей», за которыми в ведомстве следят. России все-таки придется найти ответ на такие действия, считает директор Киевского центра политических исследований и конфликтологии Михаил Погребинский: «Смысл этих слов в том, чтобы напугать украинскую сторону, что бесполезно: ей как раз нравятся такие заявления от агрессивной Москвы. Я уверен на 100%, что этого не будет. Транзит из украинских портов через Керченский пролив завязан на большую политику: из Мариуполя и Бердянска идут грузы, принадлежащие украинским олигархам, с ними у Москвы отдельная игра. Против Украины приняты санкции, действуют меры против администраторов предприятий, которые принадлежат Ринату Ахметову, но сам он отсутствует в списке. Видимо, на него может быть оказано какое-то давление, но закрыть его компании возможность вывозить продукцию — это раз и навсегда закрыть возможность каких бы то ни было переговоров с ним. Это не в интересах Москвы».
В конце октября Европарламент принял резолюцию по ситуации в Азовском море, которая предполагает усиление антироссийских санкций в случае дальнейшего обострения.