Уралвагонзавод (УВЗ, входит в госкорпорацию «Ростех») разработал вездеход для устранения аварий и ремонта линий электропередачи (ЛЭП) в труднодоступных районах Крайнего Севера. Как сообщили в «Ростехе», разработка позволит ускорить устранение аварий и проведение ремонта ЛЭП.
Кран-вездеход на базе арктического двухзвенного транспортера «Витязь» изготовлен в единственном экземпляре. Планируется, что его будут применять не только в районах Крайнего Севера, но и в труднопроходимых местах, таких как болота, снежные целины, бездорожье, пересеченная лесистая местность. Сегодня ремонтным бригадам приходится использовать вертолеты или прокладывать дорогу, проходящую по болотам, тундре, редколесью и рекам.
Исполнительный директор госкорпорации «Ростех» Олег Евтушенко подчеркнул, что машина не имеет аналогов в электросетевом хозяйстве России. «Комплекс разработан машиностроительной компанией “Витязь” совместно с Челябинским механическим заводом. Он состоит из крана грузоподъемностью 25 т, оснащенного 27-метровой стрелой, и транспортера “Витязь”»,— сообщили в компании. Там добавили, что для удобства машина оборудована кабиной для перевозки ремонтной бригады. Она может набирать скорость до 35 км/ч на суше и до 4 км/ч в воде.