Губернатор Пермского края Максим Решетников сообщил сегодня журналистам, что в ближайшее время изменений движения электропоездов на маршруте «Пермь II- Пермь I» не будет. «Задача по горнозаводской ветке сделать новую транспортную инфраструктуру, в первую очередь трамвайное сообщение. Сейчас уже идет проектирование, как только будет предпроектное предложение, тогда будет понятно, что дальше, в какие сроки железнодорожное сообщение на этой ветке будет заменено на трамвайное сообщение. Пока говорить о каких-то датах преждевременно. Все остается как есть. И это точно не вопрос ближайших месяцев», - сообщил он.
По словам губернатора, решение о закрытии сообщения по этой ветке будет принято совместно с железной дорогой только тогда, когда участок понадобиться под обустройство трамвайной линии. Пока же на этом участке будет дополнительно организовано автобусные маршруты, чтобы люди имели возможность выбора и постепенно привыкали к новым возможностям. «В любом случае все изменения должны идти в интересах пассажиров», - подчеркнул губернатор.
Напомним, в прошлом году краевые власти анонсировали масштабные планы реновации пространства вдоль набережной Камы. Они включают создание культурно-исторического кластера в районе вокзала Пермь I (на месте завода «Ремпутьмаш») к 300-летию Перми и перенос железнодорожных путей Горнозаводской ветки с левого на правый берег Камы. Для этого предполагается построить Северный железнодорожный обход Перми с мостовым переходом через Каму. Железнодорожное сообщение на левом берегу в пределах исторического центра города будет ликвидировано. Сообщалось, что до 1 декабря планируется закрытие участка «Пермь II- Пермь I». Участок «Пермь II - Пермь I -Мотовилиха» предполагается высвобождать поэтапно – вплоть до 2022 года.
Отметим, что в эти выходные протестную акцию в защиту железнодорожного движения по горнозаводской ветке планирует провести пермская несистемная оппозиция.