Авиакомпания Azur Air готовится организовать прямые перелеты из Перми в аэропорт китайского острова Хайнань. Дата старта летной программы еще не определена. При этом авиакомпания уже в начале ноября должна выполнить рейс из Перми в Дубай. В планах Azur Air — довести это направление до четырех рейсов в неделю вместо текущего одного. Эксперты считают планы Azur Air по загрузке бортов в Перми невыполнимыми.
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
Федеральное агентство воздушного транспорта опубликовало материалы межведомственной комиссии по допуску авиакомпаний к воздушным перевозкам по итогам сентября-октября 2018 года. Согласно этим данным, авиакомпания Azur Air намерена организовать прямое сообщение Перми с Китаем, аэропорт городского округа Санья (остров Хайнань), и Объединенными Арабскими Эмиратами, аэропорт Дубая.
Авиакомпания заявила о планах организовать два вылета в неделю в Санью и четыре — в Дубай.
С инициативой организовать прямое регулярное авиасообщение между Пермью и Китаем выступал бывший генеральный директор международного аэропорта Пермь Эдуард Кошенсков еще в 2013 году. В 2014 году UTair запускала чартерные полеты один раз в две недели, которые вскоре были свернуты.
Напомним, ранее авиакомпания «Уральские авиалинии» отозвала заявку на выполнение регулярных перелетов из Перми в Дубай. Предполагалось, что полеты будут осуществляться четыре раза в неделю. В авиакомпании на запрос “Ъ-Прикамье” пояснили следующее: «Авиакомпания пересмотрела портфель имеющихся допусков в рамках усовершенствования маршрутной сети. Эти шаги предприняты с целью повышения эффективности авиакомпании и не повлияют на общий объем ее деятельности или качество оказываемых услуг». При этом Дубай, открытый для пермяков в октябре 2017 года, стал одним из самых популярных. До конца 2018 года этим направлением воспользовались 7,5 тыс. человек. Спрос увеличился в начале 2018 года. В январе рейсом перевезено 2256 человек, в феврале — 2015, в марте — 3136. Перелеты выполняет Azur Air.
Как сообщили “Ъ-Прикамье” в международном аэропорту Пермь, заявка на выполнение перелетов в Китай от Azur Air пока не поступала. Расписание уже включает перелеты данной авиакомпанией в Дубай, но один раз в неделю — по понедельникам, с 5 по 26 ноября и со 2 декабря по 25 марта. Azur Air также выполняет рейсы из Перми по нескольким маршрутам: Анталья, Гоа, Камрань, Паттайя. Авиакомпания использует Boeing 757.
По мнению экспертов, Azur Air не сможет обеспечить полную загрузку заявляемых рейсов. По словам директора компании «Солана» Данила Поздеева, авиакомпания только готовится к данным чартерам, но не факт, что действительно организует перелеты, особенно с такой частотой. «Дубай — это непопулярное и дорогое направление. Сколько раз его ни пытались открыть, программа либо заканчивалась раньше срока, либо авиакомпания работала в минус»,— пояснил господин Поздеев. Директор сети турагентств «Планета» Виктор Тюлин также считает, что авиакомпания не заполнит четыре рейса в Дубай в неделю: «Дубай „грузится“ плохо, это недешевый отдых, деньги нужны и с собой. У нас нет столько туристов».
Два рейса в неделю в Санью Данил Поздеев также считает избыточными: «Это хорошее курортное направление. Возможно, оно появилось в планах на успехе Вьетнама, но здесь возникает вопрос цены. При таком длительном перелете путевка не может быть дешевой. Не факт, что и один рейс в неделю будет набираться».
Директор сети турагентств «Планета» Виктор Тюлин в беседе с “Ъ-Прикамье” уточнил, что планы Azur Air могут быть связаны с тем, что Китай продлил субсидирование чартерных перевозок. «Из Екатеринбурга на Хайнань хорошие цены. Если из Перми они будут выше на 5–10%, это будет приемлемо. По качеству пляжного отдыха Китай на порядок выше Греции»,— добавил господин Тюлин. По его данным, отдых в Китае продолжительностью 10 ночей в отеле 5* на двоих при вылете из Екатеринбурга стоит около 100 тыс. руб.