За девять месяцев текущего года пассажиропоток в краснодарских троллейбусах снизился на 10%. Руководство КТТУ считает, что причиной этому стал капремонт улицы Тургенева, из-за которого маршруты № 2 и № 6 были направлены в объезд по улицам Дзержинского и Красной, а маршрут № 10 был отменен. Также причиной сокращения пассажиропотока мог стать капремонт улицы Восточно-Кругликовской, из-за которого маршруты № 21 и № 31 были сокращены до улицы Российской. При этом, по данным руководства управления, эффективность работы остальных троллейбусных маршрутов выросла.
В настоящее время восстановлен троллейбусный маршрут № 10, троллейбусы № 2 и № 6 снова курсируют по улице Тургенева, а маршрут троллейбусов № 21 и № 31 продлен до улице Восточно-Кругликовской до улицы Домбайской.
Так, по словам начальника Краснодарского трамвайно-троллейбусного управления Александра Грачева, эффективность троллейбусных маршрутов № 7 и № 20 приблизилась к уровню автобусного маршрута № 2Е. По его словам, в рамках капитального ремонта улице Тургенева была полностью заменена троллейбусная линия от улицы Северной до улицы Гагарина протяженностью 2,6 км. По улице Восточно-Кругликовской от улицы Черкасской до улицы Домбайской смонтирована троллейбусная линия протяженностью 1,3 км. В этом году были выполнены работы по монтажу линии длиной 107 м для продления троллейбусного маршрута № 8 и участка протяженностью 200 м на перекрестке Ростовское Шоссе и улицы Офицерской.
Власти Краснодара считают, что маршрутная сеть троллейбусов имеет перспективы и надеются на существенное увеличение пассажиропотока на этом транспорте в ближайшее время.