Коротко

Подробно

8

Фото: Jeep

С характером

Cherokee меняется, но остается собой

Журнал "Коммерсантъ Автопилот" от , стр. 32

Иван Картамцев Фото Jeep

Осторожно, так, чтобы песок не набился в обувь, я на ногах съехал с крутого склона прямо к берегу. Ласковое море, приветливо играя волнами, простиралось куда-то за горизонт. Полной грудью я вдохнул все еще теплый сентябрьский воздух, который впитал в себя нежные ароматы Средиземноморья. Впрочем, в этот раз я приехал на Сицилию не для того, чтобы отдыхать и нежиться на солнце. Тем более что здесь нас ожидала отнюдь не презентация местных вин или анчоусов. Мы готовились к встрече с продуктом иного рода. А именно с обновленным Jeep Cherokee, который чем дальше, тем явственнее можно спутать с настоящим итальянцем и даже не вспомнить про его американские корни. Или все-таки нет?


В России обновленный Jeep Cherokee доступен в пяти комплектациях. Версии Sport, Longitude, Limited, Overland отличаются уровнем оснащения, в то время как комплектация Trailhawk предполагает улучшенные внедорожные характеристики.

Фото: Jeep

Непритязательные формы, неудобный пластмассовый интерьер с дешевыми вставками "под дерево", валкая подвеска, огромные и прожорливые моторы - вот устаревший набор эпитетов, которыми было принято описывать классические американские автомобили. Но, к счастью, все они не имеют никакого отношения к Jeep Cherokee пятого поколения, который появился в 2014 году. Ведь он являлся воплощением совершенно иных принципов, позаимствованных за океаном у компании Fiat.



Разумеется, подобный подход нашел не только поклонников, но и критиков, не сумевших смириться с тем, что легендарный бренд, давший обозначение целому классу внедорожников, так легко поддался чужому влиянию. Основной удар пришелся, прежде всего, на специфический внешний вид модели, которая, благодаря усилиям дизайнеров, утратила классическую прямоугольную форму и стала походить лицом на земноводную ящерицу.

Чтобы не повторять прежних ошибок, обновленный Cherokee как минимум получил иное лицо, более-менее соответствующее вкусам тех, кто рассчитывал на бигмак и двойную порцию картошки фри.

Милого узнаю по решетке


При беглом осмотре может показаться, что, за исключением некоторых деталей, во внешнем виде автомобиля практически ничего не изменилось. И это действительно так, но в результате Cherokee стал куда ординарнее и строже. После рестайлинга внедорожник получил слегка измененный капот, переходящий в решетку радиатора с семью прорезями, что по традиции намекает на родство с дедушкой "Виллисом". Передние фары заметно расширились и перестали ассоциироваться с "утром в китайской деревне". Поддавшись веяниям последнего времени, оптика обновленного Cherokee полностью перешла на светодиоды. Для пущей нарядности задние габаритные огни внедорожника обзавелись оригинальными световыми элементами под названием Feature Light, которые представляют собой красные светодиодные полосы, обрамляющие стоп-сигналы, указатели поворотов и лампу заднего хода.

Но довольно о красоте. Дверца багажника теперь изготавливается из облегченных композитных материалов и имеет встроенную ручку, которая, для удобства пользования, теперь располагается немного выше, чем раньше. Впрочем, учитывая тот факт, что автомобиль может быть оснащен системой бесконтактного открывания багажника, в ручке и вовсе отпадает всякая необходимость. Достаточно провести ногой под задним бампером, который, кстати, как и его передний собрат, подвергся легкой визуальной модернизации.

Что касается интерьера, то он также изменился лишь в деталях, предлагая полюбоваться на новые декоративные элементы, выполненные под хром и рояльный лак, а именно аккуратные рамки, обрамляющие мультимедийную систему, дефлекторы воздуховодов и рычаг коробки передач. Впрочем, это никак не меняет того факта, что внутри Cherokee по-прежнему царит "маленькая Италия", без малейшего намека на небрежную американскую монументальность. Салон радует приятными материалами отделки, неплохой эргономикой и конкурентоспособным набором опций, среди которых числится панорамная крыша и вентилируемые передние кресла, обитые кожей Nappa. Единственное, что тонко намекает на то, что вы находитесь не в "Фиате", а в самом настоящем "Джипе", - это различные пасхалки, тут и там запрятанные по салону. Среди них - миниатюрные изображения все того же "Виллиса" и гравировки в виде классической радиаторной решетки, которые можно случайно обнаружить в самых неожиданных местах.

Просвет в конце тоннеля


Кружа средь виноградников и пшеничных полей, я был удивлен тому, как ловко вписывается "индеец" во всевозможные повороты, как уверенно держится всеми колесами даже за изрядно побитый асфальт. Инженеры, несомненно, приложили немало усилий на то, чтобы автомобиль четко реагировал на малейшее изменение угла "баранки", тем самым, соответствуя повадкам именитых европейских конкурентов. Дополняет картину тяговитый 2,2-литровый дизель на 195 л. с., работающий в паре с отзывчивым девятиступенчатым автоматом, которому после обновления слегка изменили программное обеспечение. К сожалению, в Россию этот мотор вряд ли приедет. Доподлинно известно, что он уступит место знакомым бензиновым моторам 2,4 и 3,2 литра мощностью 177 и 272 л. с.

По всему может показаться, что перед нами вовсе не внедорожник, а премиальный кроссовер. Но это не совсем так.

Помимо богатого набора опций, среди которых продвинутая мультимедийная система Uconnect с диагональю от 7 до 8,4 дюйма, адаптивный круиз-контроль и парковочный ассистент, автомобиль обладает более чем 80 системами безопасности. К услугам водителя и пассажиров предлагается система предупреждения фронтального столкновения Forward Collision Warning-Plus, ассистент контроля полосы, восемь подушек безопасности и многое другое.

Фото: Jeep

Кучерявые клубы


Для Cherokee предлагается на выбор три системы полного привода, в зависимости от насущных потребностей.

Базовая система Jeep Active Drive I позволяет автоматически подключать заднюю ось, когда в этом возникает необходимость. На этом ее функционал фактически заканчивается.

Что же касается более продвинутой системы Jeep Active Drive II, то с ней Cherokee уже может скакать по ухабам, будто резвый молодой козлик. Ведь она предполагает наличие двухступенчатой раздаточной коробки с системой управления тягой и понижающей передачей, которая обеспечивает передаточное отношение 2,92:1. Принимая во внимание увеличенный на 2,5 см дорожный просвет, Active Drive II позволяет автомобилю преодолевать нешуточное бездорожье и, поднимая кучерявые клубы пыли, гнать по проселочной дороге.

Но даже такому автомобилю не в силах потягаться с Cherokee в боевой версии Trailhawk, которая оснащается усовершенствованной системой управления полным приводом, под названием Jeep Active Drive Lock. Она включает в себя все плюсы предыдущей системы, при этом предлагая, помимо прочего, механический дифференциал с блокировкой, увеличенный до 22 см клиренс и улучшенную геометрическую проходимость. Назвать подобный автомобиль "паркетником" просто не поворачивается язык.

Держит марку


Поклонникам марки не стоит пугаться того, что под именем Cherokee они получат практически стопроцентно европейский автомобиль. Тем более что трудно на полном серьезе считать недостатками качественный салон, отличную шумоизоляцию, сбалансированную подвеску и линейку, состоящую из мощных, но в то же время экономичных моторов.

Пожалуй, следует принять как данность, что глобализация является неотъемлемой частью современного мира. Любой новый автомобиль, который вы можете встретить на улице, скорее всего, был разработан усилиями специалистов со всего света. И это нормально. Тем более что Jeep Cherokee сохранил главное - настоящий американский характер. А это дорогого стоит.

Культурный обмен. Что позаимствовали США из других стран


Гамбургер

Вне всяких сомнений, когда речь заходит о традиционной американской кухне, многие в первую очередь представляют себе котлету, помещенную между двух сдобных булок. Несмотря на множество различных вариаций, это блюдо происходит от немецкого, датируемого 1758 годом. То же самое, кстати, относится и к картофелю фри, придуманному в Бельгии.


Бейсбол

Любимый вид спорта американцев также имеет европейские корни. По всей видимости, он берет свое начало от народной игры, получившей распространение еще в Средневековье. В одном из французских манускриптов, датированных 1344 годом, она упоминается под именем la soule. Похожая игра под названием rounders существовала и в Британии. В России же она больше известна как "лапта".


Статуя Свободы

Она тоже прибыла в Новый Свет издалека. Это подарок от дружественной Франции, приуроченный к столетию американской независимости. Статуя была установлена на острове Бедлоу в 1886 году. Позже, в 1956 году, это место было переименовано в Остров Свободы.


Пикник

Отдыхать на природе, взяв с собой корзинки с едой, еще одна традиция, появившаяся вовсе не в США, а опробованная французскими аристократами еще в начале XVIII века. Термин "пикник" происходит от слова pique-nique и в современном понимании означает трапезу на открытом воздухе, например в парке или на берегу озера.


Хеллоуин

Любимый праздник американской детворы был завезен в Новый Свет с Британских островов. Предположительно, "День всех святых" берет свое название от древнего кельтского праздника под названием "Самайн", который был приурочен ко дню окончания сбора урожая. Помимо прочего, праздник отмечался как начало нового года и день почитания мертвых.

Jeep Cherokee


 
Двигатель, тип турбодизель, рядный R4
Объем двигателя, куб. см 2184
Максимальная мощность, л. с. при об/мин 195 при 3500
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин 450 при 2500
Трансмиссия 9AT
Привод полный
Разгон от 0 до 100 км/ч, с 8,8
Максимальная скорость, км/ч 203
Средний расход топлива, л на 100 км 6,2
Цена в России, руб. от 2 255 000
Комментарии

ежемесячный журнал

Автопилот на Ъ-ФМ

Седан «премиального класса» Дмитрий Гронский — о технических характеристиках и дизайне автомобиля KIA Quoris.

полезные ископаемые

Мочалов Четырехдверный Магия слов и ее разоблачение