Министерство транспорта России и ОАО «РЖД» обновили проект техзадания на разработку технико-экономического обоснования (ТЭО) российской части высокоскоростной железнодорожной магистрали «Евразия» (Берлин – Урумчи). В новом варианте документа трасса удлинилась почти на 200 км, захватив Курганскую область, сообщает «Ъ».
Фото: Илья Вадимович, Коммерсантъ
В обновленном техзадании как базовый предполагается маршрут через Казахстан, но если ранее предполагался российский участок должен был пролегать от станции «Красное» на граница с Белоруссией до Золотой Сопки в Челябинской области, то теперь вход в Казахстан сдвинули на восток, к станции Горбуново в Курганской области. Таким образом общая протяженность трассы по России составит порядка 2,55 тыс. км.