По заказу регионального министерства транспорта будет создана комплексная схема организации дорожного движения на территории Пермской агломерации. Разработкой программы будет заниматься ООО «Агентство дорожной информации «Радар», ставшее победителем открытого конкурса. Ему предстоит подготовить адресную программу мероприятий по совершенствованию организации дорожного движения и транспортного обслуживания населения с определением суммы финансирования и прогнозированием результата. Такая масштабная работа в крае будет проводиться впервые. Подрядчик должен выполнить работу до 20 декабря этого года.
Открытый конкурс на разработку комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающих пригородные перевозки, в Пермском крае был объявлен в начале сентября. Заказчиком работы выступило Министерство транспорта Пермского края. «Конкурс организован и проведен в рамках федерального проекта «Безопасные и качественные дороги», – рассказал министр транспорта Пермского края Николай Уханов. Он пояснил, что в соглашении, которое заключили Федеральное дорожное агентство и Министерство транспорта Пермского края, есть пункт о необходимости подготовки документов по транспортному планированию именно в отношении агломерации «Пермь, Пермский, Краснокамский и Добрянский районы». Подрядчик должен осуществить сбор, обработку и анализ данных в сфере организации дорожного движения (ОДД), развития транспортной инфраструктуры и транспортного обслуживания населения в границах Пермской агломерации. В результате должен быть разработан комплекс мероприятий на период с 2019 по 2031 год по совершенствованию организации дорожного движения.
Победителем конкурса 5 октября был признан единственный участник – Агентство дорожной информации «Радар», с которым и будет заключен контракт. Стоимость контракта составит 30,1 млн рублей.
Пермское Агентство дорожной информации «Радар» работает в сфере обследования режима функционирования улично-дорожной сети с 2001 года. Компания занимается консультированием органов власти в сфере транспортного планирования, организации дорожного движения, парковочной политики и совершенствования маршрутной сети городского пассажирского транспорта общего пользования. С 2012 года агентство работает на рынке консалтинговых услуг России. К настоящему времени выполнены работы по транспортному планированию, прогнозированию, прогнозному и имитационному моделированию; построены транспортные модели в Перми, Соликамске, Екатеринбурге, Самаре, Рязани, Улан-Удэ, Кургане, Томске, Великом Новгороде, Владимире, Липецке, Воронеже, Волгограде, Тюмени, Омске, Новосибирске, Кемерово. С 2015 года агентство стало основным партнером Общероссийской общественной организации «Российская академия транспорта» в области транспортного планирования, моделирования и транспортного консалтинга в сфере транспортных систем крупных городов. В настоящее время ООО «Агентство дорожной информации «Радар» занимается разработкой транспортных моделей столиц субъектов Российской Федерации. На данный момент разработано более 60 транспортных моделей.
Работа по созданию комплексной схемы организации дорожного движения на территории Пермской агломерации будет выполняться в три этапа. Согласно техническому заданию, на первом этапе – до 1 декабря 2018 года – подрядчик должен подготовить схемы организации дорожного движения в границах Пермской агломерации (в Перми, Пермском, Краснокамском и Добрянском районах), а также комплекс мероприятий по развитию транспортной инфраструктуры на 2019–2021 годы. В рамках работы над проектом специалисты должны провести социологический опрос, для того чтобы оценить транспортное поведение горожан и их удовлетворенность работой общественного транспорта. Также следует выяснить спрос по передвижению на велосипедах. На этом этапе специалистам предстоит проанализировать существующую транспортную инфраструктуру, сеть дорог, транспортный парк, оценить спрос на различные виды передвижений.
На втором этапе разработчикам необходимо разработать не менее двух вариантов развития транспортной инфраструктуры, совершенствования организации дорожного движения и улучшения качества транспортного обслуживания населения на более долгосрочную перспективу – до 2023 года. Среди прочих вопросов в документе должны быть отражены мероприятия по формированию единого парковочного пространства, организации работы маршрутных транспортных средств, обеспечению благоприятных условий для движения маломобильных групп населения и организации велосипедного движения, а также предложения по локально-реконструкционным мероприятиям, повышающим эффективность функционирования сети дорог в целом. Исследование должно содержать рекомендации по развитию сети дорог.
На третьем этапе работы будет разработан документ планирования регулярных перевозок на межмуниципальных направлениях в Пермском крае. Для этого будет проведено обследование пассажиропотока, в том числе с применением средств видеофиксации. В результате работы должны быть предложены варианты оптимизации маршрутной сети межмуниципальных маршрутов регулярных перевозок на территории Пермского края. Все работы должны быть выполнены до 20 декабря 2018 года. В итоге край получит адресную программу мероприятий по совершенствованию организации дорожного движения и транспортного обслуживания населения. Схема должна включать оценку объемов и источников финансирования инвестиционных проектов по проектированию, строительству, реконструкции объектов транспортной инфраструктуры.
«Пермская агломерация по сравнению с другими частями края наиболее густо заселена, именно на эту территорию приходится наибольшее число пассажиров, – комментирует министр. – Цель конкурса – получить обоснованный перечень мероприятий с определением суммы финансирования и предполагаемого результата». Как пояснил Николай Уханов, раньше таких масштабных исследований не проводилось.