Обозреватель «Коммерсантъ FM» Дмитрий Гронский рассказывает о новинке от Porsche — трековом болиде, предназначенном для частных тренировок и клубных гонок.
Фото: Porsche
Для презентации своего нового автомобиля компания Porsche выбрала хорошее время и неплохой повод. Дело в том, что на следующей неделе начнет свою работу Парижский международный автосалон, где премьер обещано столько, что среди них может затеряться даже новая модель уважаемой компании. И потом, место, где в четверг показали эксклюзивную версию Porsche 935, особенное — это трасса Laguna Seca в Калифорнии. В свое время ее забраковали для проведения «Формулы-1», что, впрочем, не мешает ей оставаться знаковым местом, где принято показывать все дорогое и очень быстрое.
Новый Porsche — это трековый болид, предназначенный для частных тренировок и клубных гонок. Многие бренды, выпускающие спортивные автомобили, кроме Porsche, можно упомянуть Lamborghini или Maserati, устраивают для своих клиентов состязания, чтобы те могли гонять по треку по правилам, а не по дорогам общего пользования без оных.
Гоночный болид базируется на суперспорткаре 911 GT2 RS. Но внешность его сильно переделана. Внешне машина напоминает легендарный Porsche 935/78, если это вам о чем-то говорит. Вообще этот автомобиль адресован тем, кто понимает. Не только потому, что с мощностью 700-сильного мотора сможет справиться не каждый, просто и в конструкции, и во внешности автомобиля очень много цитат из легендарных Porsche прошлых лет, распознать которые может только истинный ценитель марки.
Например, эффектные титановые выхлопные патрубки, выполненные в стиле Porsche 908 1968 года выпуска, а селектор короткой передачи с отделкой под дерево — это такой привет от модели 909 Bergspyder тоже из конца 1960-х. Жаль, что на дорогах общего пользования мы этот автомобиль с ярко-красными колесами не увидим. Во-первых, потому что он для них не предназначен. Во-вторых, потому что тираж новинки ограничен всего 77 экземплярами.