Подробно

В теле письма

Журнал "Коммерсантъ Автопилот" от , стр. 2

В середине сентября мне довелось покататься по дорогам Южной Кореи на электромобиле местного производства. Устроители мероприятия взяли с меня обещание, что, рассказывая о диковинном для России транспортном средстве, я ни в коем случае не буду делиться собственными впечатлениями от него... Я потом думал: какими такими соображениями был рожден этот запрет? И решил, что не нарушу данного мной обещания, если буду всем говорить, как фантастически бесшумно катится эта машина, как бешено ускоряется даже со скорости за "сотню", но при этом не буду называть ее по имени. Вероятно, так правильнее. А то наши сограждане обрушат на дилерские центры шквал телефонных звонков с вопросом "почему нам такое не продают?". Не понимая, что льгот особых при пользовании электромобилем у нас не получишь. Что заряжать такую машину будет негде. И что самое важное — электромобиль может оказаться не слишком полезным для здоровья. О научных исследованиях на сей счет вы можете прочитать в этом номере журнала.

Дмитрий Гронский, главный редактор


Комментарии

ежемесячный журнал

Автопилот на Ъ-ФМ

Седан «премиального класса» Дмитрий Гронский — о технических характеристиках и дизайне автомобиля KIA Quoris.

полезные ископаемые

Мочалов Четырехдверный Магия слов и ее разоблачение