Эту тему обсудили на заседании комитета по транспорту и дорожному хозяйству регионального Заксобрания.
Фото: Андрей Абрамов
В Нижегородской области уже давно назрела необходимость уменьшения нагрузки на автомобильные дороги и снижения вредного воздействия автотранспорта на окружающую среду. По мнению депутатов, эту проблему может решить водный транспорт, в частности суда на подводных крыльях, которые сейчас разрабатывает и производит ЦКБ им. Алексеева. Предполагается, что использование такого транспорта повлечет за собой экологический эффект, разгрузит магистрали, а также сократит время пассажиров в пути.
Председатель комитета по транспорту и дорожному хозяйству Владимир Солдатенков подчеркнул, что для решения этой задачи потребуется консолидация усилий органов власти, бизнеса, образовательных и научных организаций, общественных объединений. Господин Солдатенков рассказал, на каких маршрутах могут быть задействованы суда:
На внутриобластные перевозки планируют запустить судно «Валдай 45Р», рассчитанный на 45 человек. По словам генерального директора АО «ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева» Сергея Итальянцева, межобластные маршруты будут обслуживать более вместительные суда:
Сколько средств понадобится на возрождение речного сообщения, пока неизвестно. Региональному минтрансу еще предстоит рассчитать экономическую эффективность проекта.