АО «Красавиапорт» не смогло оспорить в суде требование управления госавианадзора по Сибирскому федеральному округу, обязавшего авиапредприятие оснастить служебным оружием службу авиационной безопасности в аэропорту Игарка (входило в структуру «Авиапредприятия Черемшанка»).
Предписание контролирующим ведомством об устранении выявленных в ходе проверки нарушений было выдано в августе 2018 года. Оснастить оружием сотрудников аэропорта необходимо было до 12 марта 2018 года. Однако в марте в результате реорганизации «Авиапредприятие Черемшанка» было преобразовано в АО «Красавиапорт», которое надзорные органы обязали устранить нарушение до 3 сентября 2018 года.
«Красавиапорт» не согласился с этим предписанием и обратился в суд, отметив, что действующее законодательство не предусматривает обязательное оснащение служб авиационной безопасности аэропорта служебным оружием. Суд признал эти доводы ошибочными: «Авиационная безопасность обеспечивается в том числе службами авиационной безопасности аэропортов. Службы оснащаются служебным оружием в соответствии с законодательством РФ, а также техническими средствами досмотра, охраны и контроля доступа и другими необходимыми средствами. Оснащение службы авиабезопасности аэропорта служебным оружием предусмотрено в Федеральных авиационных правилах «Требования авиационной безопасности к аэропортам», обязательность данного требования для администрации аэропорта следует из этих правил».
«Красавиапорт» создавалось как единое аэропортовое предприятие, объединяющее девять северных аэропортов Красноярского края: аэропорты авиапредприятий «Черемшанка» и «Красавиа». В управлении «Черемшанки» — три аэропорта (Черемшанка, Игарка, Богучаны), у «Красавиа» — шесть аэропортов (Диксон, Хатанга, Тура, Ванавара, Байкит и Енисейск). Новая аэропортовая структура призвана обеспечивать внутрирегиональные авиаперевозки, в том числе на социально-значимых маршрутах на север края.
Подробнее об акционировании «Черемшанки» и «Красавиа» — в материале “Ъ-Сибирь” «Авиапредприятия выведут в общество».