Подогреть интерес к автомобилю можно хорошо известным проверенным способом: выпустить эффектную нетривиальную версию и вдобавок ограничить ее тираж. Renault Duster Dakar как раз из лимитированных, особенный такой. Нам удалось поездить на этом кроссовере в Турции — и как раз по нетривиальной ее части.
Название Dakar у особой версии это не про спорт, а больше про приключения.
Фото: Renault
Фото: Renault
У них интересно
Турок сетует, что дело в самом каменистом побережье, мало хороших пляжей. Слово за слово, и речь уже о другом. На севере, говорит, неспокойно, сохраняются угрозы терактов. Спецслужбы бдят, но эта часть страны горная, а контролировать горы всяко сложнее, чем равнину. По рукам местных жителей гуляет — разгуливает, можно сказать, — оружие. Ну, понятно, на случай самозащиты. Был тут случай: гастролеры решили ограбить банк, но клиенты как один выхватили по пистолету и... "Вообще же регион у нас очень интересный! Вы знаете, что тут выращивают 70 процентов всего фундука в мире?" Спасибо, теперь знаем. На следующий день колонна наших кроссоверов остановится в предгорье для пикника, подъедут полицейские с автоматами наперевес и будут долго ходить вокруг, посматривая на окружающие склоны. Во-первых, это красиво. Склоны живописные, на них спокойно пасется скот. Да, спокойствие, только спокойствие.
В эти дни муэдзинов тут перекрикивают рупоры агитационных машин. Повсюду предвыборные плакаты. "Увидите, Эрдоган победит, — хмыкает на прощание турок. — Ходят слухи о контейнерах с паспортами для мигрантов из Сирии. Один новый паспорт, один новый голос". И через неделю Эрдоган действительно победит. Но к тому времени мы уже побываем в центральной Каппадокии, в абсолютно фантастическом месте, где можно напрочь позабыть, что в мире есть политика, угрозы и вообще какой-то негатив.
Фото: Renault
Приправа из ралли
Подопытный полноприводный Renault Duster оснащен 109-сильным дизелем 1.5- и 6-ступенчатой МКП, экономичность по борткомпьютеру в среднем 7,7 л на 100 км. Удалившись от побережья, оказываемся в городе Сивас, где в аккурат вспыхивает топливная лампа. Цена бензина — 6,3 лиры, солярки — 5,8. Заливаем без малого сорок литров на две с половиной тысячи рублей. До Каппадокии отсюда около трехсот километров, хватит с лихвой.
Турецкие шоссе хороши, хотя озадачивают скачкообразными ограничениями скорости: иные знаки неожиданны, словно стоят для ловушек. Дисциплина вождения у местных далека от европейской, но на российских дорогах все равно страшнее. Полиции мало. Duster и не провоцирует нарушать: пилишь на пятой-шестой, радуясь тяге.
Название Dakar у особой версии — отсылка к ралли Париж - Дакар, где участвует Renault — это тоже не про спорт и гонки, а больше про приключения. Внешность соответствующая, отважная. Dakar отличается уникальным цветом кузова "оранжевая Аризона", зеркала и литые 16-дюймовые диски — черные, на арках расширители, а защитные наклейки на дверцах недавно заменили полноценными накладками. Снизу кроссовер защищен по умолчанию, но за доплату можно еще обезопасить редуктор, бензобак и радиатор.
Duster — один из самых проходимых автомобилей в классе. Для исследования Каппадокии он в самый раз. Ко многим из красот нужно ехать по пересеченной местности. Поэтому распространенный перевозчик туристов на экскурсиях здесь Land Rover Defender, повсеместно шныряют и на квадроциклах.
Уверенно пылим по грунтовкам, потом начинаются участки с вывешиванием колес, а обратно к цивилизации выезжаем уже по ступицы в русле речки с каменистым дном. Выручают моментный мотор, короткая первая передача, которая отчасти заменяет понижайку, энергоемкая подвеска с приличными ходами, удачная геометрическая проходимость, большой дорожный просвет. Досадуешь только на сотрясения руля при проезде неровностей. Зато и дело свое Duster делает, когда глаза уже боятся.
Кроссовер Renault Duster — один из самых проходимых автомобилей в своем классе.
Фото: Renault
Фото: Renault
Как поплавали
Когда-то эти земли сотрясались от извержений вулканов и покрывались выбросами. Затем пейзаж формировала интенсивная эрозия. Описывать результат словами смысла мало. Надо видеть! Фэнтези. Или декорации для "Звездных войн"? Удивительные образования, похожие на огромные термитники. Подземные лабиринты, вырытые давным-давно служителями христианской религии, ныне освоены, в пещерах — открытые для посетителей храмы, обустроены отели, частные жилища и хранилища. Дивно!
После севера кажется, что туристов в Каппадокии множество. Благо контингент приятный. Пути от крупных городов сюда неблизкие и служат своеобразным фильтром: праздной публике лень, поэтому прибывают увлеченные и любознательные. Прикоснуться к истории планеты. Увидеть потрясающей красоты каньон. Мы же приехали, чтобы... взлететь!
Воздушные шары Каппадокии прославились на весь мир. Изначально их использовали для облетов сложносочиненной местности в поисках неприятелей. А сегодня вам предлагают получить час незабываемого опыта над суетой за сотню-полторы евро. Оно того стоит.
Просыпаемся до восхода солнца и прибываем в долину, где медленно и завораживающе раздуваются, освещаясь горелками изнутри, десятки шаров. "Ни за что! — отрезает коллега, а когда корзина отрывается от земли, вдруг бросается и повисает на борту. — Когда еще такой случай!" Восход окрашивает Каппадокию в нежно-розовый цвет, десятки шаров бесшумно летят над фэнтезийным пейзажем, постепенно поднимаются на высоту почти в километр. Воздухоплавание... Натурально плывешь. Турок включает ту самую песню из фильма "Титаник" и спрашивает, как нам его первый в жизни вылет. Шутить изволит. Нам хорошо. А далеко внизу хорошо виден ярко-оранжевый Renault Duster Dakar. И да, такой опыт, конечно, запоминается.
Фото: Renault
Турция, которую интересно узнать
Памуккале
Чалыкушу
Кофе
Tofas
Стамбул
RENAULT DUSTER DAKAR
|