Комитет гордумы по бюджету и налогам рассмотрел поправки в бюджет, внесенные администрацией Перми. Изменения включают увеличение бюджета на 126 млн руб. (в основном за счет средств федеральной казны) и перераспределение расходов между муниципальными программами. В этом году предлагается перераспределить 237 млн руб., из которых 34 млн руб. – экономия от муниципального заказа, 164 млн руб. – высвободившиеся муниципальные средства за счет поступлений из краевого и федерального бюджетов, 39 млн руб. – невостребованные до конца года средства. Их предлагается направить в том числе на строительство корпуса школы №42 (51 млн руб.), на создание ясельных групп (48 млн руб.), на пилотный проект по безопасности школ (7 млн руб.), на проведение культурно-массовых мероприятий (3 млн руб.), на исполнение обязательств перед перевозчиками (65 млн руб.), на разработку проектной документации по капремонту трамвайных путей (35 млн руб.) и на выполнение проектных работ по строительству скоростной трамвайной линии (2 млн руб.).
Кроме того, администрация подготовила дополнительные поправки, предусматривающие выделение средств на развитие пассажирского транспорта: по 350 млн руб. ежегодно в 2018-2020 годах (1,05 млрд руб. в целом). На обновление трамвайного подвижного состава и покупку автобусов планируется направить 350 млн руб. в этом году, по 233 млн руб. – в 2019 и 2020 годах, еще по 116,5 млн руб. в 2019 и 2020 года на капремонт трамвайных путей. Из бюджета Пермского края планируется выделение средств в таком же размере. В качестве источника финансирования предлагается сокращение расходов. «Была проведена оценка, какие средства до конца года не будут востребованы и не будут заключены контракты», - пояснил замглавы администрации Перми Вера Титяпкина. Это в основном инвестиционные расходы – на строительство котельной в микрорайоне Южный (32 млн руб.), расширение третьей очереди городского коллектора (84 млн руб.), строительство сетей водоснабжения в микрорайоне Заозерье (54 млн руб.), капремонт дома на Гашкова (48 млн руб., принято решение о сносе дома), строительство дома на Маяковского, 57 (92 млн руб.), строительство административного объекта на территории экстрим-парка (17 млн руб., экономия по реконструкции кладбища Северное (18 млн руб.). Средства на эти объекты будут потом предусмотрены в проекте бюджета на следующую трехлетку. Источником средств на развитие транспорта в 2019-2020 годах являются условно утвержденные расходы.
Замечания к проекту возникли у контрольно-счетной палаты и депутатов. Председатель КСП Мария Батуева отметила, что расходы на выполнение предпроектных работ по строительству скоростной трамвайной линии «Мотовилиха – Пермь-2» предусмотрены в отсутствие решения инвестиционной комиссии, в документах нет информации о принадлежности земельного участка, планируемые объекты не отражены в генплане. «Расходы на приобретение трамваев и автобусов предусмотрены в отсутствие расходного обязательства, также отсутствует информация о необходимости и целесообразности покупки», - добавила госпожа Батуева. «По дому на Гашкова принимаем решение о сносе почти нормального годного дома и снимаем из бюджет почти 50 млн руб. Это как?», - выразил недоумение депутат Владимир Молоковских. Его коллега Александр Филиппов поинтересовался, есть ли официальный документ, подтверждающий гарантии софинансирования со стороны края на покупку транспорта и капремонт трамвайных путей. Вера Титяпкина уточнила, что есть письменное обращение главы краевого минтранса Николая Уханова о том, что Перми будут выделены средства, но поправки в краевой бюджет еще не приняты. Господин Филиппов возразил, что письмо министра не является финансовой гарантией. С учетом изменения были одобрены комитетом, окончательное решение примет дума.