Градостроительный совет при главе Перми снова рассмотрел перспективы развития пешеходной части улицы Пермской. Этот вопрос, напомним, был вынесен на повестку прошлого заседания в мае. Тогда члены совета обсудили несколько представленных вариантов (оставить пешеходной; один квартал сделать пешеходным, второй – с «успокоенным» автомобильным движение; сделать полностью сквозным движение транспорта) и предложили более детально проработать идею пешеходной части и «успокоенного движения» автомобилей в будни и полностью пешеходной улицы в выходные дни.
Директор МКУ «Институт территориального планирования» Елена Ермолина сегодня представила концепцию, согласно которой улица Пермская явялется пешеходной связью с историческим ядром «Первогород». «Мы рассматриваем улицу Пермскую как самобытную, с историей, с комфортной средой. На территории нескольких кварталов должно сохраняться транзитное пешеходное движение», - отметила она. При этом разработчики предлагают «успокоенное» однополосное движение с приоритетом для пешеходов, что позволит активизировать развитие бизнеса. Ширина проезжей части – 3,5 м, пешеходной – 21,5 м. По замыслу разработчиков односторонне движение будет осуществляться со стороны Разгуляя в сторону Комсомольского проспекта.
«Мы не призываем открыть Пермскую для движения в таком состоянии, в котором она находится сейчас. Иначе есть риск, что она превратится в зону парковки и мы создадим привычку автомобилистам», - подчеркнула госпожа Ермолина. Согласно концепции пешеходный участок в перспективе может быть продлен до улицы Сибирской. «Это требует больших финансовых вложений, необходимо поэтапный переход к развитию пешеходной части. Сначала – элементы уличного урбанизма (например, уличная мебель во время праздников, выходных) и лишь потом переход к расширению пешеходной зоны», - добавила Елена Ермолина. Чтобы улица «заработала», также предлагается проводить уличные ярмарки. Члены градсовета поддержали идею открыть однополосное движение по улице Пермской с приоритетом пешеходного движения.