В России в ближайшие шесть лет построят и реконструируют 65 региональных аэропортов. Об этом заявил замминистра транспорта РФ Александр Юрчик, выступая в Ульяновске на Международном авиатранспортном форуме МАТФ-2018.
Фото: Юрий Стрелец, Коммерсантъ
По словам господина Юрчика, для России, где на 65% территории страны почти 30 тысяч населенных пунктов не имеют иной круглогодичного доступа к магистральным российским транспортным сетям за исключением авиационной составляющей, развитие региональной авиации имеет особое значение. Именно поэтому правительство строит систему из трех составляющих. Первая – реконструкция и строительство 60-65 региональных аэропортов, из них более половины – в Сибири и на Дальнем Востоке, остальное – центр и юг России. «Если раньше мы делали акцент на европейские хабы, то сейчас решили переместить центр своих усилий в регионы, в отдаленные местности. В ближайшие шесть лет мы подготовим для приема новых воздушных судов, создаваемых в России, 65 новых аэродромов», – сказал замминистра.
Вторая (в продолжение первой составляющей) – программа субсидирования региональных перевозок, призванная помочь авиакомпаниям «раскатать региональные авиарейсы», «ежегодно на это уходит порядка 7 миллиардов рублей». И третья – субсидирование процентной ставки по лизингу при приобретении региональными авиакомпаниями воздушных судов российского производства. На это «на ближайшие годы» заложено 7,5 млрд руб.
Господин Юрчик отметил, что задача министерства – увеличить долю авиаперевозок пассажиров внутри России, минуя Москву, до 50%.
По данным ГосНИИ ГА, в сегменте региональных и местных аэропортов с ВПП от 500 до 1800 метров количество аэропортов в России с 1991 г. по 2010 г. сократилось в 5,7 раза – с 1204 единиц до 210.