Плитка в подземном переходе на Московском шоссе в районе ТЦ «Империя» в Самаре начала крошиться. Об этом сообщили очевидцы в «Твиттере».
Фото: Юрий Стрелец, Коммерсантъ
В ответ на это представители министерства транспорта и автодорог Самарской области сообщили, что в мае текущего года они вместе с подрядчиков, ООО «Самаратрансстрой» (СТС), проводили гарантийный осмотр объекта, выявили ряд дефектов и договорились, что они будут исправлены к июню текущего года.
«Подрядчик работы не выполнил. Сейчас готовится претензия в адрес подрядной организации о неисполнении обязательств»,– сообщает региональный минтранс.
В 2015 году ООО «Самаратрансстрой» (СТС) заключило с министерством транспорта и автомобильных дорог региона госконтракт на строительство подземных пешеходных переходов на Московском шоссе на участке от ул. Мичурина до АЗС № 15 «Роснефть».
Позже во время проверки объектов самарская прокуратура обнаружила, что строительство объектов проводилось с нарушениями. В частности, по информации правоохранителей, условия контракта предусматривали использование подрядчиком нагревательного кабеля марки Defrost Pipi. Однако компания договорилась с поставщиком о покупке нагревательного кабеля меньшей стоимости. При этом профильное министерство региона перевело на расчетный счет фирмы аванс в размере 43,05 млн руб. Впоследствии в акт выполненных работ были внесены фиктивные сведения о приобретении кабеля марки, которая изначально планировалась, после чего стороны подписали документ. Сумма нанесенного ущерба составила свыше трех млн руб. В отношении директора ООО «Самаратрансстрой» Сергея Суркова было возбуждено уголовное дело по факту мошенничества в особо крупном размере (ч. 4 ст. 159 УК РФ). Свою вину господин Сурков не признал. В октябре 2017 года Октябрьский районный суд оправдал его. Господин Сурков утверждал, что в проектной документации была допущена ошибка. Представители регионального минтранса заявили, что у них нет претензий к «Самаратрансстрою».