Коротко


Подробно

Фото: Олег Харсеев / Коммерсантъ   |  купить фото

Скорую помощь тормозят долги по зарплате

В Уфе водители готовы к акциям протеста против действий аутсорсинговой компании

Аутсорсинговая схема работы скорой медицинской помощи в Уфе, которая практикуется в городе с 2012 года, начала давать сбои. Накануне десять водителей Сипайловской подстанции службы, обслуживающие транспорт, предоставленный в аренду компанией «Автотранском», отказались вовремя выехать на вызовы, так как подрядчик с апреля задерживает зарплату. Акция протеста, как говорят водители, носила превентивный характер и закончилась через полчаса. Водители намерены ее возобновить, если, как им было обещано, долги не будут погашены.


Водители Сипайловской подстанции скорой медицинской помощи Уфы намерены в начале следующей недели возобновить акцию в виде краткосрочной забастовки в знак протеста против невыплаты зарплаты. Накануне десять водителей, сотрудничающих с компанией «Автотранском» (она в свою очередь работает по госконтракту с Республиканской станцией скорой медицинской помощи и предоставляет ей в аренду машины с водителями), отказались вовремя выезжать на звонки пациентов.

Акция продолжалась полчаса, в течение этого времени вызовы распределялись между другими подстанциями, затем водители вернулись к работе.

Руководство «Автотранскома» задолжало водителям около 4 млн руб. Зарплата не выплачивается вовремя с апреля, рассказал „Ъ“ старший водитель Сипайловской подстанции Владимир Омельченко.

Представители подрядной организации начали переговоры с участниками акции.

«Нам обещали погасить задолженность до конца недели. За апрель деньги пришли, ждем, когда перечислят за май,— сообщил господин Омельченко.— Если обещания не исполнят, мы возобновим акцию, и она продлится уже не полчаса, а час или два. Компания об этом предупреждена».

От Республиканской станции скорой помощи и министерства здравоохранения Башкирии пока официальной реакции на действия водителей не последовало.

ООО «Автотранском» работает по контракту с Республиканской станцией скорой медпомощи с 2017 года. Компания принадлежит Владиславу Голубятникову, но ее бенефициаром участники рынка называют Александра Шагаева. С 2017 года она получила 28 контрактов скорой помощи общей стоимостью около 79 млн руб. Директор организации Андрей Акшенцев вчера отказался разговаривать с корреспондентом „Ъ“.

По информации профсоюза медиков «Действие», водители скорой, сотрудничающие с «Автотранскомом», находятся в уязвимом с точки зрения защиты их прав положении. Они оформлены как индивидуальные предприниматели, а аутсорсинговая компания заключает с ними гражданско-правовые договоры, но только краткосрочные — на один месяц. «Налицо профессиональная схема налоговой оптимизации, в результате которой бюджет недополучает налоги»,— сообщил „Ъ“ источник, знакомый с работой скорой на аутсорсинговой схеме. По его словам, для водителя в таких договорах предусмотрена система «многочисленных штрафов и вычетов» — так, если он отклоняется от графика вызовов больше, чем на 10 минут, с него взыскивается штраф 350 руб. «Неудивительно, что в этой сфере большая текучка кадров»,— добавил собеседник.

Владимир Омельченко сообщил, что ему уже поступали угрозы по телефону. «Накануне забастовки мне ночью позвонил один из руководителей „Автотранскома“ и сказал, что из подъезда завтра я не выйду»,— сказал он. Собеседник добавил, что водители скорой жаловались в гострудинспекцию и прокуратуру, но реакции не последовало.

Главный врач Республиканской станции скорой медпомощи Марат Зиганшин заявил, что комментариев по телефону не дает. На официальный запрос на станции оперативно не ответили.

Майя Иванова, Наталья Павлова


Коммерсантъ (Уфа) от 11.07.2018, стр. 8
Комментировать

Наглядно

в регионе

обсуждение