Коротко


Фото: Юрий Стрелец / Коммерсантъ   |  купить фото

Закончено бетонирование пролета Фрунзенского моста

Сотрудники АО «Стройтрансгаз» (СТГ) забетонировали пролетное строение путепровода на съезде С-3, где в будущем появится развязка на ул. Шоссейной. Она является частью комплекса объектов Фрунзенского моста. Об этом сообщает АО «Стройтрансгаз».

«Забетонированное пролетное строение опирается на пять железобетонных опор, возведенных строителями ранее. Проезжая часть шириной 11 м будет включать в себя три полосы движения»,– говорится в сообщении. В конце строительства объекта на мостовое полотно будет уложен асфальт, также предполагается оборудование системы освещения и установка барьерного ограждения.

Параллельно путем продольной надвижки возводится русловое пролетное строение моста через реку Самару в проектное положение. Сейчас подрядчик проводит укрупнительную сборку металлоконструкций девятого из 11-ти этапов надвижки весом 1,6 тыс. т. После окончания сбора металлоконструкций и их состыковки с уже надвинутой частью пролетного строения весом 5,9 тыс. т стартует надвижка. В дальнейшем это позволит сместить конструкцию длиной 536 м в направлении правого берега реки на 81 м.

Строительство Фрунзенского моста стартовало осенью 2015 года. В 2018 году на проведение работ по строительству объекта направляется 3,4 млрд руб., из которых 1,4 млрд руб. – из федерального бюджета, 2 млрд руб. – из областного. В июне текущего года врио министра транспорта и автомобильных дорог Самарской области Иван Пивкин сообщил о том, что проект строительства Фрунзенского моста будет скорректирован, чтобы сохранить трамвайные пути на Хлебной площади.

Георгий Портнов


Комментировать

Наглядно

в регионе