Эксперты УФАС не обнаружили препятствий для синхронизации существующих в городе электронных систем учета льготников, сообщил сегодня на пресс-конференции глава управления Александр Плаксин.
«Напомним, есть официальная система «Удобный маршрут», которая выбрана МКУ "Гортранс", и есть сторонние системы, которые используют ряд перевозчиков ("Прокарт" и "Гольфстрим".— “Ъ-Прикамье”) — рассказал господин Плаксин: «И эксперт в рамках нашего антимонопольного дела установил, что они взаимозаменяемы и информация, и обмен информацией может происходить между ними свободно». По мнению антимонопольщика, никаких технических проблем синхронизировать системы, для городских властей нет. «Это дело завершится решением и предписанием»,— уверен господин Плаксин.
Антимонопольный орган также предложил администрации установить порядок по синхронизации, добавил руководитель управления. «Администрация попросила нас продлить это предписание, и мы продлили его до 30 июня. Летом мы ждем завершения этих двух вопросов и ожидаем, что на уровне муниципалитета прекратится это история, когда одному субсидию платят, а другому субсидию не платят»,— уточнил он.
«В департамент дорог и транспорта не поступало официальных документов от УФАС. Вынесенные решения УФАС будут озвучены на ближайших заседаниях с участием представителей департамента»,— прокомментировали заявление УФАС в ДДиТ.
Напомним, пермское УФАС вынесло предупреждение департаменту дорог и транспорта администрации Перми (ДДиТ). Ведомство выявило нарушения ч. 1 ст. 15 ФЗ «О защите конкуренции», которое выразилось в дискриминации условий деятельности перевозчиков. Претензии антимонопольного органа касаются отказа ДДиТ выплачивать субсидии перевозчикам, использовавшим систему учета держателей электронных социальных проездных документов (ЭСПД), отличную от выбранной городом.
Рассмотрение антимонопольного дела по этому вопросу назначено на 19 июня.