Компания Porsche представила гибридный кроссовер Cayenne нового поколения — модификацию Cayenne E-Hybrid.
В состав силовой установки гибрида входят 340-сильный 3-литровый бензиновый турбомотор V6 и 136-сильный электродвигатель, который обеспечивают суммарную мощность 462 л.с. Ёмкость литий-ионного аккумулятора выросла на 30% по сравнению с предыдущим гибридным Porsche Cayenne — батарея на 14,1 кВт/ч полностью заряжается почти за 8 часов от бытовой электросети и чуть дольше 2 часов при использовании более мощной зарядки. Контролировать процесс зарядки и ряд других функций можно с помощью фирменного приложения для смартфона.
Гибридная силовая установка работает с восьмиступенчатой коробкой передач Tiptronic S, полным приводом и фирменной системой динамического распределения тяги. Cayenne E-Hybrid получил новые режимы работы электроники Sport и Sport Plus — в первом вся энергия используется для улучшения динамики, а во втором аккумуляторы заряжаются максимально быстро. При этом в любом режиме батарея работает для улучшения разгона. На электротяге можно проехать до 44 км с максимальной скоростью до 135 км/ч.
Вместе с выходом Porsche Cayenne E-Hybrid немецкий автопроизводитель добавил в оснащение всех версий кроссовера новый проекционный дисплей, систему Porsche InnoDrive, а также новые 22-дюймовые колёсные диски и другое оборудование.
Сроки начала продаж гибридного Porsche Cayenne пока не названы.