Строители завершили седьмой этап «надвижки» металлоконструкций пролетного строения мостового перехода «Фрунзенский». На данный момент в сторону правого берега реки Самари смещена металлоконструкция длиной 420 м и весом 4959 тонн, сообщает пресс-служба регионального правительства.
Общая протяженность надвигаемого пролетного строения, располагающегося между опорами №2 и №7, составит 596 м. При этом полностью завершены работы по возведению 8 опор моста.
На левом берегу продолжаются работы по строительству транспортного узла с выходом на ул. Шоссейную. На другой стороне реки ведутся работы по устройству подпорной стены на съезде развязки со стороны ул. Фрунзе.
Строительство мостового перехода «Фрунзенский» началось осенью 2015 года. Проектом предусмотрено возведение шестиполосного моста через реку Самара длиной 667 метров, моста через озеро Банное длиной 79 метров и двух транспортных развязок на правом и левом берегах реки Самары. Общая протяженность строящегося первого этапа автомобильной трассы составит 2,67 км. Мостовой переход свяжет Самарский и Куйбышевский районы, а также станет дополнительным выездом из Самары и обеспечит пропуск транспортных потоков в сторону федеральных автодорог М-32 и М-5.
Стоимость строительно-монтажных работ составляет 12,296 млрд руб. В 2015-2017 годах на эти цели из федерального и областного бюджетов направлено 4,671 млрд руб. В 2018 году на строительство моста предусмотрены средства в размере 3,4 млрд руб.
Ранее сообщалось, что сроки строительства Фрунзенского моста продлены до 1 мая 2019 года.