Объем инвестиций в создание национального паромного оператора составит 8,4 млрд рублей. Об этом рассказал генеральный директор пассажирского порта Санкт-Петербург «Морской фасад» Вадим Каширин.
По его словам, эта сумма учитывает и приобретение судна ледового класса. Сейчас идет разработка финансовой модели проекта, прорабатываются различные варианты.
«Будет создан оператор судна. На эти цели наша компания готова вложить около 600 млн рублей. Это ориентировочная цифра, она может измениться как в сторону увеличения, так и в сторону уменьшения»,— прокомментировал господин Каширин. Кроме этого, компания ищет компанию-партнера, которая также вложит средства в реализацию проекта. Рассматриваются как российские, так и зарубежные компании, добавил Вадим Каширин. С бизнес-моделью реализации проекта в Морском фасаде рассчитывают определиться к середине 2018 года. Запустить работу паромного оператора планируется, как и ранее — с началом навигации 2019 года.
“Ъ-СПб” писал, что региональный оператор займется организацией круизов по Балтийскому морю. Паромная линия свяжет пассажирский порт Петербурга "Морской фасад" и порты Хельсинки, Стокгольма и Таллина. А после ввода в эксплуатацию терминала в порту Пионерский планируется делать судозаходы и в Калининград.
Подробнее — в материале “Ъ-СПб” «Смольный запустит паромную линию».