Эстонский автобусный перевозчик Lux Express расширит регулярный маршрут между Санкт-Петербургом и Хельсинки. По планам компании, с 17 мая автобусы будут делать остановку в финском аэропорту Вантаа. Также компания увеличит число рейсов между двумя столицами с шести до восьми (по четыре в каждую сторону). По прогнозам перевозчика, всего 15% пассажиров автобусов на маршруте Санкт-Петербург — Хельсинки воспользуются остановкой в аэропорту. Эксперты называют эту цифру приемлемой, чтобы считать изменение маршрута коммерчески успешным.
Фото: www.flickr.com
Генеральный директор ЗАО "Евролайнс" (российское подразделение Lux Express Group в Петербурге) Райт Реммель рассказал, что автобусный перевозчик скорректирует регулярный маршрут из Санкт-Петербурга в Хельсинки и с 17 мая 2018 года начнет заезжать в финский аэропорт Вантаа. Остановка в воздушной гавани финской столицы будет совершаться по требованию пассажиров — как на пути следования в центр Хельсинки (автовокзал Kaмппи), так и обратно в Санкт-Петербург. В связи с остановкой в аэропорту существующий маршрут из Петербурга увеличится на 21 км. Также перевозчик сохранит остановку в Котке. Время в пути до Хельсинки в связи с подвозом пассажиров до аэрохаба вырастет всего на 15-20 минут и составит семь часов, отметил господин Реммель.
Одновременно с открытием направления в аэропорт Хельсинки Lux Express Group увеличивает количество рейсов между Петербургом и столицей Финляндии. С 17 мая вместо шести ежедневно будет осуществляться восемь отправлений — по четыре в каждую сторону. Райт Реммель сообщил, что финское направление — самое развивающееся у компании среди всех российских маршрутов. По его словам, пассажиры сами неоднократно обращались с просьбой сделать остановку в аэропорту Хельсинки. По прогнозам перевозчика, всего 15% пассажиров автобусов на маршруте Санкт-Петербург — Хельсинки воспользуются остановкой в аэропорту.
Lux Express Group является оператором международных автобусных экспресс-линий. Компания работает в семи странах Европы. Из Петербурга ежедневно отправляются рейсы в Таллин, Йыхви, Ригу и Хельсинки. Автобусный парк группы компаний насчитывает около 80 современных автобусов, из них 15 зарегистрированы в России. В 2017 году услугами перевозчика на петербургском направлении воспользовалось более 450 тыс. пассажиров, что на 6% больше, чем в 2016 году. В 2018 году компания намерена инвестировать €8 млн в покупку 16 новых автобусов, часть из которых пойдет на обновление существующего подвижного состава.
"Lux Express ожидает, что только 15% от общего пассажиропотока будет пользоваться остановкой у аэропорта Вантаа, в целом для такой транспортной компании это вполне приемлемая цифра, чтобы считать изменение маршрута коммерчески успешным",— прокомментировал партнер практики "Стратегия и операционная эффективность" АО "НЭО Центр" Александр Ракша. По его словам, аэропорт Вантаа является крупнейшим в Финляндии, он дает больше возможностей планировать бюджетные поездки для самостоятельных путешественников из России. "Финский аэропорт в 2018 году запускает новые маршруты и увеличивает частоту рейсов. Многие авиаперевозчики (Blue Air, BRA, Croatia Airlines, Easy Jet, Finnair, Lufthansa, Qatar Airways, SAS, Turkish Airlines) заявили о таких намерениях, они имеют гораздо более привлекательную ценовую политику, чем если бы поездка планировалась из петербургского аэропорта Пулково",— добавил эксперт.