В развитие магистральной и промышленной железнодорожной инфраструктуры Бейского угольного кластера Хакасии будет инвестировано 27 млрд руб. до 2023 года. Соответствующий меморандум о развитии магистрального и промышленного железнодорожного транспорта республики на 2018−2023 годы подписали глава Хакасии Виктор Зимин, начальник Красноярской железной дороги Владимир Рейнгардт и руководители восьми угледобывающих и транспортных компаний региона. Координатором комплексной транспортной программы правительство Хакасии. По данным пресс-службы Красноярской железной дороги, инвестиции РЖД составят 19 млрд руб. Средства будут направлены на строительство путей. Промышленные предприятия вложат 8 млрд руб. в инфраструктуру углепогрузочных станций Черногорские Копи, Ташеба, Подсиний, Камышта, Хоных, где появятся дополнительные приемоотправочные пути. Также планируется строительство новых промышленных станций вблизи угольных разрезов.
Фото: Павел Кассин, Коммерсантъ
В феврале этого года Виктор Зимин сообщал, что угольные компании республики столкнулись с проблемой перевозки угля по железной дороге. Тогда на складах по итогам года осталось 2,7 млн т угля, налоговые потери составили около 500 млн руб. За последние семь лет объемы перевозки угля со станций КрасЖД в Хакасии увеличились на 77%. Это связано с вводом в эксплуатацию новых разрезов Бейской группы месторождений в Хакасии. Ожидается, что в ближайшие пять лет добыча угля в республике увеличится на 15 млн т ежегодно, а в среднесрочной перспективе предприятия будут отправлять по Красноярской железной дороге до 50 млн т продукции в год.