«Умная» логистика — тренд современного рынка транспортных услуг. Речь про так называемые комплексные решения — 3PL — Third Party Logistics. В этом случае компания передает управление своими логистическими операциями профессиональному оператору.
При этом спрос на такие услуги и в России, и в Европе значительно превышает предложение, говорится в отчете агентства M.A.Research.
Главные клиенты 3PL-операторов, по данным агентства, — это компании, занимающиеся внешнеэкономической деятельностью или реализующие проекты, требующие особых условий и сложных схем складских и транспортных операций. В совокупности аутсорсинг по направлению комплексных решений может помочь улучшить логистику для 71% торговых компаний, отмечают аналитики M.A.Research. По их данным, начиная с 2015 года наибольший рост показали компании, активно включившиеся в логистическое обслуживание интернет-магазинов. «При этом серьезными конкурентными преимуществами обладают логистические операторы, способные предложить новые технологические решения, направленные на снижение издержек внутри цепочек поставок»,— отмечают в агентстве.
По оценке крупнейшего транспортно-логистического оператора России — ГК «Деловые линии» (26% рынка сборных грузов, по данным Infranews) — объем рынка 3PL в нашей стране достигнет 220 млрд руб. к концу 2018 года. Сегодня под этот вид услуг оператор уже предоставляет площадь в 100 тыс. кв. м в разных городах России. Очередным узлом для «Деловых линий» стал Новосибирск, расположенный на пересечении ключевых транспортных магистралей, что позволит распределять товарные потоки по макрорегиону, включающему Омскую, Томскую и Кемеровскую области, Алтайский и Красноярский края. Открытие нового складского комплекса класса А и площадью 11,2 тыс. кв. м (вмещает 14 тыс. палетомест) компенсирует потребность предприятий региона в «умной» логистике и позволит ускорить грузооборот.
Запуск нового складского комплекса заставит одни компании задуматься о смене привычного провайдера, другие — об отказе от собственных складов и переходе на аутсорсинг, считают эксперты. В таких мегаполисах, как Москва и Петербург, многие предприятия уже передали свои логистические функции на аутсорсинг, что позволяет им оптимизировать бюджет на логистику, повысить производительность и эффективность операций, а также добиться сокращения сроков доставки товаров.