Между тем отношения между потенциальными инвесторами проектов, акционерами портов и стивидорных компаний, после создания федерального государственного унитарного предприятия "Росморпорт" в 2003 году могут кардинально измениться. По инициативе Минтранса именно "Росморпорту" передадут из морских администраций право распоряжаться всем госимуществом портов — причалами, маяками и т. д. Многие порты давно стали частными компаниями и пользуются госимуществом на правах аренды. Теперь Минтранс и правительство намерены намного жестче контролировать правила аренды имущества в портах.
СЕРГЕЙ Ъ-ЧЕРЕШНЕВО переменах в работе российских портов после создания "Росморпорта" см. на стр. 20.