Подробно

Корабль пустыни

Hyundai Kite

Багги - даром что открытый, но все-таки внедорожник. И скакать он должен не в городе по бордюрам, а в степи, пустыне, далее везде. То есть в местах, где по определению не должно быть электрических розеток. А канистру бензина можно раздобыть разве что у проезжающего мимо водителя грузовика. Но "дюнный багги", спроектированный и построенный студентами Европейского института дизайна в Турине при поддержке европейского дизайн-центра компании Hyundai, конечно же, электрический. Впрочем, на баржах и других речных плавсредствах розетки должны быть, и гипотетически этот Hyundai мог бы пополнить запас энергии, будучи на воде. Огромные колеса наделяют Kite не только способностью путешествовать с бархана на бархан, но и плавать. На воде в движение его может привести "кайт" - воздушный змей, который тянет спортсменов, которые занимаются кайт-серфингом. В честь которого проект и был назван. Колесная база у багги равна 2580 мм, но посадочных мест всего два. Спортивные ремни безопасности для ездоков поставил партнер проекта - известный производитель товаров для автоспорта компания Sabelt.

Журнал "Автопилот" от 23.03.2018, стр. 21
Комментировать

ежемесячный журнал

Автопилот на Ъ-ФМ

Что такое «бейдж-инжиниринг» и как автопроизводители перенимают опыт друг друга

чаще всего читают

1 «Нулевая смертность в ДТП — очень амбициозный сценарий» Глава ГИБДД России Михаил Черников о подготовке водителей, камерах и борьбе с коррупцией
2 Сбежавших водителей сделают преступниками За оставление места аварии могут ввести уголовную ответственность
3 Настало время больших перекрытий Военная техника входит в Москву для репетиций парада
4 Грузовики не пустят к Крымскому мосту Структура Минтранса сорвала проект по транспортной безопасности

обсуждение